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171.
为了保证前置前驱动变速器台架疲劳试验的结果与零部件在其服役载荷条件下的疲劳性能具有某种确定的相似性,因而能根据台架疲劳试验结果推断零部件的疲劳寿命,使定扭矩、定转速的台架疲劳寿命试验具有实际的意义,结合道路试验的结果,利用相似性原理,提出了前置前驱为速器台架疲劳寿命试验的方法。 相似文献
172.
采用变中频带滤波技术处理非接触测速传感器输出信号在机动车辆非接触测速中取得了较好的效果,简化了电路结构,提高了频率响应,消除了采用其它滤波处理方式中所存在的不足,降低了功耗,具有良好的通用性和兼容性。 相似文献
173.
174.
176.
尽管此种机芯为富士通公司早期产品,但目前来看,丰田、雷克萨斯车系前置六碟机多采用此种机芯。此机芯结构较复杂,损坏率也极高。以下为该机芯无碟自检后待机状态,供同行参考。 相似文献
177.
城市公交客车低地板设计,方便了乘客上下车,提高了乘坐舒适性。在低地板公交客车上,几乎不可能按照传统的方法进行前置发动机的安装.而不得不移到了车辆后部。发动机后置安装仍然沿用皮带传递风扇动力,水箱的风扇轴要与发动机曲轴平行,即发动机与水箱必须要并排布置, 相似文献
178.
179.
四川攀枝花钢铁公司购进的10台某国产10m前置发动机大客车在夏季使用过程中普遍出现发动机过热开锅现象。该车采用的是一汽客车底盘公司生产的三类底盘。出现这种情况后,仔细检查了发动机的工作状况及整车的冷却系统,发现各部分的工作状态均无异常。 相似文献
180.
本文采用数值求解RANS方程的方法对带前置定子导管桨进行了数值模拟,计算了非均匀来流下带前置定子导管桨的非定常力,研究了来流周期数和转定子叶数对带前置定子导管桨转子非定常力的影响规律.结果表明:转子的非定常力主要由转子的进流决定;转子的进流同时受到非均匀来流和定子叶片数的影响;高周期数的非均匀来流诱导的非定常侧向力幅度要小于相同脉动幅度的低周期数的非均匀来流诱导的非定常侧向力幅度;转定子叶数要适配以减小转子的非定常力.本文的研究结果可为低激振导管桨设计及其非定常力特性分析提供基础. 相似文献