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251.
结合工程实例介绍利用高压旋喷桩加固桥台地基,阻止桥台沉降的技术。高压旋喷可以有效改善地基土体结构,提高其承载能力,且有施工干扰小、设备简单、效果明显等优点。  相似文献   
252.
氢气的储存     
氢气的用途越来越广,但必须解决氢气的储存、运输和转换等中间环节,尤其是储存,本文简要介绍了几种储存方式。  相似文献   
253.
介绍高压旋喷桩在天津逸仙园科技工业园区雨(污)水泵站基坑止水帷幕工程中的应用,开控后检验了其施工效果。  相似文献   
254.
概述了全路电气化区段户内单相手车式高压断路器的运行使用情况。较全面地介绍和分析了各型户内单相手车式高压断路器的总体结构、熄弧介质、断口形式以及操动机构的性能和特点。并根据多年研究成果,对我国电气化铁路户内单相手车式高压断路器的发展提出了建议。  相似文献   
255.
简要介绍了旅顺大坞的结构及现状,分析了大坞的损坏原因,在修复设计中采取了多种工程措施,如高压灌浆,小孔径组合桩,灌注桩,旋喷桩等进行加固处理,取得了预期的效果。  相似文献   
256.
介绍了潜艇高压空气瓶设计制造方面情况,提出了按塑性力学和极限设计理论进行潜艇高压空气瓶设计的思路。  相似文献   
257.
几年前,我还在某汽车制造公司从事售后服务工作。一日,我在公司总部按到两安。特约服务站的求援电话,反映用户不久前才买了一辆出自我厂的新年。没几天就发现发动机气缸盖与气缸体结合处渗水,用户极为不满,要求尽快处理好此事。  相似文献   
258.
高压共轨喷油系统开发过程中电磁阀控制参数的仿真研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过对高压共轨式燃油系统喷油器电磁阀动态响应的仿真计算,确定了激励电压、PWM的频率和占空比、释放回路电阻的大小及控制方式等对电磁阀动态响应的影响,为电磁阀驱动电路参数的选取提供了依据,为电磁阀动态响应初步试验指出了方向.  相似文献   
259.
现代汽车柴油机的燃油喷射系统可以分为凸轮驱动型系统和液压(电/液)驱动型系统两大类。凸轮驱动型系统又可进一步分为传统的喷油泵一高压油管一喷油器(简称泵一管一嘴系统)型式和没有高压油管的泵一喷嘴型式(喷油压力在插入气缸盖中的泵一喷油器总成中产生)。液压(电/液)驱动型系统也就是共轨式柴油喷射系统。  相似文献   
260.
故障现象:①发动机启动困难。②发动机运转不平稳。(3)汽车运行途中逐渐熄火。故障原因:柴油汽车的燃油供给系统由油箱、油管、油水分高器、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油嘴等组成。燃油供给系有低压油路与高压油路之分。低压油路是指从油箱至喷油泵低压油腔这一段油路;高压油路是指从高压油泵的柱塞腔至喷油嘴这一段油路。产生进气故障的部位如图1所示,  相似文献   
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