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562.
563.
船舶在大风浪中横摇稳性变化的理论研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对波浪中船舶横摇稳性的特点进行了介绍和分析,提出一种新的研究船舶发生大倾角横摇时的稳性力臂的方法,在运用逐步逼近法计算每个横剖面的左右侧浸深时,考虑了在横摇过程中由于船舶首尾不对称造成的纵倾对每个横剖面浸深的影响,以及横摇过程中所发生的纵倾运动对横摇稳性的影响。然后,根据波浪中重力与浮力平衡、纵倾力矩之和为零这两个条件来求取横摇稳性力臂值。 相似文献
564.
论述了KONE门机原有行走制动器存在制动力矩小、效果差、故意率多等问题,通过配套改选、使用全惯性常闭制动器,解决了原制动器存在的诸多问题,实现了良好防风和制动效果。 相似文献
565.
工程起重机的主要性能参数包括起重量、起重力矩、工作幅度,起升高度、工作速度,自重等指标,这些参数表明起重机工作性能和技术经济指标,它是设计起重机的技术依据,也是用户选择起重机的主要依据。 相似文献
566.
567.
通过理论计算和模拟试验测试对常规潜艇舷侧阀预紧螺柱的受力及预紧力矩的检测进行分析,并提出了现役潜艇深水作业前对舷侧阀紧固螺柱预紧力矩的检测设定值。 相似文献
568.
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直接力矩控制系统是瑞典ABB公司于1995年开发的最新的交流驱动技术。它采用了全新的控制理论和高速的微处理器,以力矩和磁通作为控制变量,通过提高力矩的响应速度来提高系统的动态性能。这个系统已在港口起重设备上得到了应用。本文将从直接力矩控制的原理、技术性能指标和系统的应用等几方面对其作一些介绍。 相似文献
570.
法国SIME西姆制动器的制动力矩由液力弹簧提供,与制动力矩靠制动弹簧产生的液力推杆制动器相比,更具有结构紧凑,设计精巧,制动可靠、无噪音等特点。桥吊维修技术人员对新引进西姆制动器,在熟悉和掌握维修保养要领后,结合桥吊实际工况,对自动补偿限位作适度改进,使西姆制动器的制动效果更佳。 相似文献