构建廉政风险防控管理体系的研究与实践

文章从全员参与、全过程控制、全方位治理等三个角度排查和防控办学廉政风险,结合PDCA循环,构建了办学廉政风险防控管理体系。体系对持续改进办学行为、预防廉政风险中发挥重要作用。     

有奖问答

本刊自2013年第5期开设"有奖问答"栏目以来,反响热烈,受到了读者的广泛关注,大家纷纷来电、来函提出自己的诊断思路,其中不乏思路清晰、思维严谨之作。因版面所限,本期摘登河南读者王志力对2013年第6期有奖问答栏目中两个故障现象的诊断思路,并请当期命题专家王锦俞进行点评。进一步提高读者诊断技巧是我刊开设"有奖问答"栏目的初衷,希望越来越多的读者参与到我们的互动栏目中来,我们愿意为广大读者不断提高维修水平搭建桥梁。     

建设类五年制高职“四级融合”校企合作办学模式实践探索

校企合作是是高等职业教育发展的必由之路,建设类五年制高职对校企合作办学模式进行了探索和实践,形成了"四级融合"校企合作办学模式,真正搭建了学生、企业、学校的桥梁,实现了三方共赢的良好局面。     

少数民族地区公路运输枢纽发展思路研究

针对少数民族地区经济社会发展特点,分析其在公路运输枢纽发展中存在的问题,并结合延边国家公路运输枢纽布局规划,探讨少数民族地区公路运输枢纽发展的思路。     

台湾高雄餐旅大学“四化”办学理念及其对高职旅游专业职业素质养成教育的启示

台湾高雄餐旅大学提出“四化”办学理念,即人文化、专业化、企业化、国际化,在餐旅学生职业素质养成教育中得到有力体现,培养了一大批具有国际意识的餐旅精英,其“四化”教育特色对高职院校旅游专业学生职业素质养成教育在打造特色环境、拓宽学生专业知识、完善校企合作机制、培养学生国际化意识等方面具有重要的启示作用。     

以船为伴、与船同行、兴船强校——行业性高等职业院校办学模式改革的实践创新

1998年中央深化高等学校办学体制改革,原行业性高等学校面临经济体制、教育管理体制转型的双重挑战。本文以武汉船舶职业技术学院为例,分析了行业性高等职业院校办学模式转型创新的过程与成果,对行业性高职院校具有借鉴意义。     

以境外客户的实际需求为导向促进高职院校中外合作办学项目毕业生的海外就业

本文探讨了高职院校在当前严峻的就业形势下,以境外客户的实际需要为导向,发挥高职生就业的优势,创新培养模式,加强质量监控,提高中外合作办学的人才培养质量,培养国际化高技能应用型人才,以促进高职院校中外合作办学项目毕业生的海外就业这一新的路径。     

武广客运专线动车组运用优化模型及求解思路

动车组运用是客运专线运营的重要内容,通过动车组的运用优化可以有效的提高动车组运用效率以及客运专线运营效率。在给定列车运行图条件下,动车组所属权、检修规程、运用方式和作业时间标准是影响其运用计划编制的重要内容。针对武广客运专线,在分析武广客运专线动车组的修程修制和运用方式的基础上,结合给定的列车开行方案,以完成列车运行图任务所需动车组数量最少和动车组运用率均衡为目标,建立了考虑日常检修和一级检修的武广客运专线动车组运用优化模型,并给出了该优化模型的求解思路。作者首先将该模型简化为单目标规划问题,然后将其转化为动车组运用的TSP网络模型,该模型可以用蚁群算法进行求解。     

湖北省汽车产业集群发展研究

产业集群是产业与区域的有机结合,是当今世界范围内产业发展的重要形式。汽车产业集群化是欧美日汽车强国培植和提升汽车产业竞争优势的重要途径。湖北汽车产业飞速发展,呈现出集群化发展态势。文中分析了湖北汽车产业集群的现状、联结模式以及存在的问题,并在此基础上提出了促进湖北汽车产业集群进一步发展的思路。     

换个思路解决问题

<正>最近,笔者到欧洲参加了一次试驾,感触良多。西班牙的里奥哈—埃尔谢戈地区是葡萄酒产区。这儿有很多古老的小镇,有各种普通公路,不收费的高速公路构成路网。每一个路口,不但有清晰的路牌,更有写着"STOP"的停车通过牌,众多路口中,有红绿灯的其实很少,但每个司机来到路口时,都先暂时停车瞭望,确保安全才会驶入,无一例外,入乡随俗,我们在这里试驾也是如此。