全文获取类型
收费全文 | 1282篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 354篇 |
综合类 | 417篇 |
水路运输 | 308篇 |
铁路运输 | 151篇 |
综合运输 | 75篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 88篇 |
2004年 | 101篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1305条查询结果,搜索用时 62 毫秒
681.
针对当前全球金融危机背景下,国际航运业海员需求量减少,扩招后航运相关专业毕业生就业压力将增大的宏观形势,探讨航海类职业院校依托实践教学拓展毕业生就业渠道的必要性和可行性。 相似文献
682.
683.
楚雄市的发展进步有许多原因,但究其根本,首先还是得益于对发展目标的准确定位和以突出地方特色和发挥优势为着眼点的发展思路,正是有了创新思路,才有了大发展。 相似文献
684.
学科不均衡发展是高校学科建设的有效策略 总被引:1,自引:0,他引:1
学科不均衡发展能促进高校学科的“特色兴校”、提高学科建设的效益、优化学科的整体结构。高校实现学科不均衡发展的途径主要有学位点(重点项目)立项建设、学科资源向优势学科倾斜以及特色学科的建设等。学科不均衡发展对于合并高校学科建设尤为重要。 相似文献
685.
二、21世纪初中国汽车工业在国际汽车工业体系中的地位。第一,从产业规模、企业规模,技术水平、国际竞争力等方面看,中国汽车工业目前仍然是一个从整体上不具有国际竞争力的产业。进入21世纪后,随着关税税率的降低,非关税保护措施逐步撤除,汽车进口呈逐年上升趋势(见表1、2)。 相似文献
686.
687.
增强服务意识深化高职教改 总被引:1,自引:0,他引:1
袁周华 《南通航运职业技术学院学报》2004,3(1):52-54
教育服务,这一在国外早已流行的办学理念,将随着市场经济体制的完善而越来越深刻地影响着教育的发展。尤其是职业教育的发展。过去,由于受多年计划经济模式的影响,我们的教学服务意识比较淡薄,在加入WTO以后。我国的各个方面,包括教育必须要与世界接轨。教育尤其是高等职业教育要为生产实践服务,必须要树立教育服务意识。文章就建立教育服务意识、进行高职教改作了简明的论述。 相似文献
688.
689.
创建高等职业教育办学特色的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从高等职业教育特色和办学特色的涵义出发,提出了创建办学特色的重要性及创建高职院校特色的有关内容。 相似文献
690.