火眼金睛辨安全——10大被曲解的汽车安全观念

近年来汽车安全日益受到消费者的重视,为了迎合消费者的这一诉求,很多厂家和媒体抛出了一些有关汽车安全的观点、论调,将汽车安全作为一个噱头进行宣传。在众多观点、论调中不乏片面甚至错误的观念。本文结合C-NCAP及国外NCAP的评价试验,列举了10个最常易被曲解的观念。     

浅析社会人文因素对导识系统设计的影响

社会人文环境从更深层面潜移默化的完善着城市视觉导识系统的设计内涵与风格,在诸多人文因素中无论是当代设计观念,亦或是后工业社会的交互式理念,均指引着导识系统向人文个性化的重心偏移,深刻影响着当代导识系统的设计模式。本文提炼了影响当代导识系统设计的主要社会人文因素,多角度阐述其深刻影响作用,同时归纳了多元文化形态下导识系统的设计原则。     

运用多种模式开展高等职业教育的实践

加强与行业、企业及国际、地区，社区间的合作交流，充分利用社会办学力量和海外教学资源拓宽高等职业教育的办学渠道，是增强高等职业教育办学综合实力、扩大其办学规模和提高其办学水平，推进大众化高等教育的新举措。     

高校学报的办刊宗旨与功能定位刍议

高校学报的办刊宗旨与功能定位受制于这一传媒的管理观念、管理体制，制约着期刊工作的运行与效能。章析评高校学报的某些现象，探讨办刊宗旨与功能定位的若干问题，意在推进高校学报工作改革。     

预防车辆事故应消除四种误区

消除消极保安全的决策误区。牢固树立科学防事故的安全观念。近些年，部分领导干部受“事故定乾坤紧箍咒”的束缚，害怕出事故，在处理车辆使用与安全管理的关系上，出现严重偏差，扭曲了车辆使用与安全管理相辅相成的关系，过分强调车辆安全，随意停止动用车辆。要解决这一问题，各级领导干部必须确立科学的安全观念。一要辩证地认识车辆事故。车辆固然靠人操纵，然而汽车是由上万个机器零件组成的，汽车在道路上行驶，难免机件失灵，人驾驶车辆也难免违章和失误，加之交通环境千变万化，发生车辆事故，事出必然，这是客观规律，否则就不是唯物主义。二要认清“疏”与“堵”的关系。预防车辆事故与治水一样，     

关于我校高等舫航海教育定位及其学科建设的几点想法

目前，全校正在开展关于学校办学定位问题的专题讨论，作为国内唯一的一所重点高等航海教育学府，应首先分析研究当前我校的高等航海教育应当如何定位。     

依托行业创建有特色的高职学院

高职教育要把握发展机遇，必须营造良好的内部运行环境。高职教育的特点，决定了其必须依托行业求发展。只有这样，才能创建有特色的具有发展前景的高等职业技术学院。     

实事求是 努力实践 跟上时代前进步伐

近两年来，我院党委按照《中共中央关于加强高等学校党的建设的通知》要求和小平同志关于要聚精会神地抓好党的建设的意见，结合学习中共中央二号文件和小平同志南巡讲话，切实抓了党的建设，并实事求是，努力实践，领导学校改革，使学校工作跟上了时代前进的步伐，适应了改革开放的要求。     

关于高教研究期刊质量的思考

1981年以来，伴随着高等教育事业的发展，高教研究期刊如雨后春笋般地出现。据了解，全国1075所高校大多数已编印高教研究杂志，许多部(委)、省(市)的高等教育研究会也先后创办了会刊。这些期刊发表了不少有价值的文章，对繁荣学术研究、推广办学经验、促进教育改革起到了积极作用。