在役桥、门式起重机金属结构的疲劳检测与疲劳寿命估算

采用有限元结构分析软件，运用数学分析方法找出各种应力的危险部位。对桥、门式起重机金属结构的疲劳敏感区采用贴动态应变片的方法，进行额定工况下的应力跟踪。分别测出危险部位的应力状况；按照国家规范的要求，结合宏观检测数据及实际作业量计算，作出疲劳寿命年限估算，提供决策依据。     

铁路工程制存梁场设计及投资估算

在铁路设计中，制存梁场属于临时工程，其设计合理与否对于施工组织设计和投资控制至关重要。此文以巴新线地方铁路为例，介绍如何采用公式方法确定制、存梁台座的数量，从而对大型制存梁场进行设计和投资控制。实践证明，采用公式法设计制存梁场非常有效，能为超长铁路制存梁场的设计提供参考。     

哪儿还能继续省?

<正>SiC——碳化硅,作为一种半导体材料与上一代以Si(硅晶体)、GaAs(砷化镓)为代表的半导体材料相比具有耐压较高,适于高温高频工作,具有体积小巧等优异性能。因此,SiC等新材料主导了功率半导体的更新换代,而这里提到的功率半导体则多被用于电压转换器和逆变器等电力转换器中,进行电力方面的控制。功率控制单元(Power Control Unit)是丰田混     

重型卡车市场与产品研析

<正>通过十年来中国重型卡车市场运行规律发现,基本上是沿着三年一个波峰期的规律在发展,而且重型卡车在政策车市的作用下,也基本上是三年一个换车期。2010年重型卡车市场超过百万辆大关后,快速回落至2012年,2013年二季度开始强劲反弹,并在高位上运行至今。2013年重型卡车市场规模达到77万辆左右,2014年市场需求量可能在85~90万辆之间。     

新车·速递

<正>宝马i3/i8正式上市2014年9月21日,宝马汽车在北京举行了i3和i8两个车系的上市发布会,其中i3分为纯电动车型和增程式车型,而i8则为插电式混合动力车型。宝马i3豪华型售价44.98万元,i3增程型售价51.68万元,i8售价198.80万元。宝马i3定位于城市代步小车,与常规A0级车型大小相当,长、宽和高的尺寸分别为3964mm、1768mm和1555mm,轴距为2570mm,并拥有200L左右的行李箱空间。动力方面,宝马i3装配了由三星提供的22k Wh电池组,其搭载的电动机最大功率125k W,最大转     

确定辅推装置需求功率的船舶机动性数据指标

为解决船舶离靠码头，在同人或通过狭窄航道时的机动问题，在现代船舶上的均依靠安装辅助桨舵组合推进装置，使船舶能做横向运动和原地转向运动。但是，已往的船舶使用经验表明，在相当多的情况下，辅推装置所产生的推力不足以有效地进行机动。因此，必须对船船机动性规定明确的数量指标，才能在开始阶段据此确定辅推装置的功率，并判定其是满足 机动性要求。通过进一步分析研究，提出将“船舶横向运动通过距离等于其舰宽的时间”和     

非凡魅力 激情演绎 PEUGEOT 207CC上市

9月初,标致旗下的经典硬顶敞篷轿跑车——标致207CC GT150正式登陆中国。207CC搭载创新的1.6L THP涡轮增压引擎,能爆发150hp的最大功率,最大扭矩更达到240Nm,其创新的Twin-Scroll涡轮增压器和可变气门正时系统,配合汽油直喷技术,有     

斯巴鲁翼豹 携新车亮相伦敦车展

斯巴鲁在本届伦敦车展上展出了3款全新的特别版翼豹WRX车型,其中包括了一款名为WRX STI 380S的崭新概念车型。这款概念车将根据车展上的反应从而可能实现在6个月内限量生产的可能。STI 380S拥有一款由英国著名改     

电喷发动机怠速不良故障的检修

一、电喷发动机怠速控制原理 所谓的怠速,是指发动机在无负荷（对外无功率输出）的情况下的稳定运转状态。怠速控制目的：用高怠速实现发动机起动后的快速暖机过程,自动维持发动机怠速在目标转速下稳定运转。