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971.
本文通过对Lagrange方程结构的研究得到质点系相对运动参考系的平衡方程,并在此基础上讨论了具势的平稳与半平稳系统的相对平衡位置的稳定性。  相似文献   
972.
肇源松花江大桥软岩桩基试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了肇源松花江大桥软岩桩基采用自平衡法进行静载试验的情况。原设计根据本次试验结果进行了调整 ,达到桩基测试服务于设计的目的  相似文献   
973.
西北地区汉族HLA-A,B基因座单元型分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
目的 调查分析西北地区汉族人群中HLA A ,B基因座单元型频率。方法 采用PCR SSO反向斑点杂交技术对 87个家系 2 76名西北地区汉族个体HLA A ,B基因座进行检查 ,通过HLA以单元型遗传方式遗传的规律归结出单元型。结果 居单元型频率前三位的是A0 2 B4 6、A30 B13、A0 2 B4 0 ;具有明显连锁不平衡的单元型 11种。结论 西北地区汉族人群中HLA A ,B基因座单元型频率与国内其他地区汉族人群相比有其自身特点 ,A30 B13、A0 1 B37、A32 B4 4具有显著的连锁不平衡性  相似文献   
974.
975.
为了获得更多的收益,投标者在投标过程中必须讲究一定的报价策略,不平衡报价就是投标者经常使用的一种有效方法。笔者给出了不平衡报价的意义、使用条件,在此基础上分析了不平衡报价给投标人带来的收益和可能存在的风险,并利用线形规划理论提出收益预测模型。  相似文献   
976.
基于关键路段的路网可靠性的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
为简化资源约束下路网可靠性的改进问题,只选择关键路段(即被选择的概率大于预定阀值的路段)进行改进.由于出行者在事件(例如地震、洪水、飓风等)前后的路径选择行为用弹性需求随机用户平衡刻画,路段的选择概率可以基于路段水平有效求得,因而容易确定关键路段.建立了以路网净经济效益相关的可靠性最高为目标,并有资源约束的数学模型.提出了模型的一种启发式算法.算例的结果表明了该方法的有效性.  相似文献   
977.
实际工程结构由于设计、施工方面的原因.或者因为腐蚀老化、风灾、火灾等.可能导致钢筋混凝土梁斜截面承载力不足。FRP复合材料以其高强、轻质、施工方便等优点.在工程结构补强加固方面颇受关注。本文结合结构加固过程的特点.考虑到FRP加固部分的应力滞后效应.根据桁架比拟方法和修正压力场理论.利用应力平衡方程、材料本构关系和变形协调条件.给出了确定加固钢筋混凝土梁抗剪承载力的分析模型。  相似文献   
978.
本文指出了怏速电磁阀驱动电路的工作特点,并对其主电路的电源和开关元件进行了选择。进而分析了控制电路中的几个关键问题,给出了一个理想的快速电磁阀驱动电路。  相似文献   
979.
不同等级桥面平整度对连续粱桥各特征截面的动力响应有一定的影响。相关研究表明,桥面平整度是车辆对桥梁产生冲击的一个重要因素,现行桥梁规范中的冲击系数公式仅适用于桥面状况比较良好的情况。  相似文献   
980.
对定常流作用下含立方非线性刚度的二元机翼颤振系统的二重半稳环分叉以及超临界Hopf分叉和次临界Hopf分叉进行了研究.在以线性刚度系数和流速为参数的二维参数平面内,求出了发生Hopf分叉的边界曲线的解析解,用谐波平衡法结合流速-等效刚度-颤振振幅关系耦合图找到了发生二重半稳极限环分叉的临界流速值。  相似文献   
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