全文获取类型
收费全文 | 3529篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 1853篇 |
综合类 | 395篇 |
水路运输 | 775篇 |
铁路运输 | 517篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 100篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 208篇 |
2012年 | 306篇 |
2011年 | 287篇 |
2010年 | 205篇 |
2009年 | 229篇 |
2008年 | 259篇 |
2007年 | 178篇 |
2006年 | 228篇 |
2005年 | 159篇 |
2004年 | 141篇 |
2003年 | 122篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 6篇 |
1965年 | 6篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有3562条查询结果,搜索用时 437 毫秒
411.
ND5机车是我国八十年代从美国引进的机车,该机车是美国七十年代的产品,其电气控制方式已采用电子控制技术,由30块电子插件构成了机车恒功控制和粘着控制两大系统,目前在我段还有194台配属。当机车两大控制系统部分电子控制电路出现故障时,机车可由正常励磁转换为故障励磁工况维持单机运行(功率约为780kW)。但由于ND5机车担 相似文献
412.
池田和也 《变流技术与电力牵引》2004,(1):20-22,26
铁路车辆用主变压器由于绕组采用高温超导导线材料,使线圈重量减轻,并提高了铁路车辆的效率.这种变压器需要将高温超导导线材料浸入液氮中.同时,为使液面高保持在一个面封闭的系统内还必须有一个冷冻系统.根据器件试验的结果,阐述了采用高温超导导线材料的铁路车辆用主变压器的特征.描述了冷冻机负荷的变动,包括冷冻机温度控制以及冷冻机冷盖与变压器间的热传导特性.还描述了电流插片热侵入特性. 相似文献
413.
414.
415.
CCS系统即汽车巡航控制系统,其功能是在驾驶员设定了要求的速度后,无需再操作加速踏板,就可以自动地使车辆以固定的速度行驶。正确地使用这种装置,可以使汽车工作在有利的发动机转速范围内,不仅可有效地减轻驾驶员的劳动强度,提高行驶舒适性,还可以使汽车的燃料供给与发动机功率之间处于最佳的配合状态,节省燃料消耗并减少废气的排放。本文以常见的电子巡航控制系统为例,介绍巡航控制系统的使用方法与使用注意事项。 相似文献
416.
417.
在机械使用之前,有的操作人员不按操作规程对新发动机或大修后的发动机进行磨合试运转,而直接投入满负荷工作,导致各机械提前磨损,造成功率下降。 相似文献
418.
以2005年法兰克福车展展出的Altea FR概念车为原型
先进的新型2.0LTDI发动机可提供170hp的最大功率
改进的悬挂搭配更强的制动系统 相似文献
419.
1问题的提出啃轨是门吊使用中常见故障,主要由于门吊在运行中车轮偏斜运行,车轮边缘与走行钢轨之间产生严重摩擦。我公司大部分货场都使用20T门吊,由于架设比较早,使用时间较长,在运行过程中多台门吊出现大小车不同程度的啃轨现象,车轮边缘和钢轨间严重磨损,这些导致小车运行机构的运行阻力增大、电动机功率额外损耗、传动部件受力增加,时间长将导致车轮磨损超限报废,如果不及时进行更换,严重的将危及安全,影 相似文献
420.
电力推进控制系统概述 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了综合电力推进系统的控制,主要包括电站智能化控制(即功率管理系统)、推进系统控制和变频调速系统的控制。 相似文献