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341.
阐述硅固溶强化铁素体球墨铸铁的发展历程。其与传统球墨铸铁相比,屈服强度提高40~100 MPa、屈强比从0.55~0.65提高到0.75~0.85,断后伸长率提高7%~8%;硬度从50~80 HBW减为30 HBW,机加性能提高,更适宜精益生产;QT600-10牌号材料性能提升最为突出。针对Larker Richard陈述的硅固溶强化球墨铸铁工艺可能出现的几大难题,为实现技术转化及实现产业化提出有效建议。从高性能材料的轻量化设计角度分析,固溶强化铁素体球墨铸铁将逐渐被行业认可并得到广泛应用。  相似文献   
342.
以华晨V5车型氙光组为例,通过选取光源、挡板和参数,设计多椭球反射杯,并运用ASAP进行配光模拟,从而实现氙光单元的开发设计.最后通过PAS单元进行实际配光模拟和样件实车夜视对比分析,得出配有25W低功率氙光单元照明系统的车辆具有更佳的照明效果.  相似文献   
343.
驯马记     
BMW性能强化专家 AC Schnitzer是德国知名的改装用品与性能车打造专家,专门针对BMW集团旗下汽车与摩托车,以及Mini车系生产各式改装件,甚至针对顾客需求量身打造性能强化版车款。而其打造的完装性能车,会被冠上自家姓氏,例如新款BMW740i经过升级后,  相似文献   
344.
《世界汽车》2009,(7):133-133
6月8日,由一汽-大众奥迪销售事业部举办的“奥迪A8L品鉴暨尊贵之旅”在景色秀美的苏州精彩启程。奥迪A8L/S8全系车型阵容全面展现了奥迪顶级旗舰车型的尊贵风范以及奥迪高效科技的激情魅力。  相似文献   
345.
汽化式强化燃烧技术的基本原理是将微量水蒸汽注入燃烧室,在燃烧室内发生物理化学反应以达到助燃节能的目的,其优点是投资少,高效节能,消烟除尘。  相似文献   
346.
《汽车杂志》2013,(12):304-305
1.如何鉴别汽车音响线材是采用铜包铝还是纯铜材质? 奖品:点烟器电压表,1名(提供:广州雷歌汽车音响线材有限公司) 上期解答: 法拉级铝电解电容器在汽车音响电源供应电路中具有不可替代性,因为它可以轻松地在瞬间释放离安培的电流是摇滚乐的大动态、大功率输出时都能应付自如,这才是法拉级铝电解电容器能力所在。所以此类电容又叫能力电容、功率电容、增援电容、大水塘。  相似文献   
347.
《中华汽摩配》2009,(5):52-52
据ICInsights最新2009年光电、传感器和分立元器件(O-S-D)分析报告,虽然2008年最后几个月表现糟糕.但去年光电器件、MEMS加速计、CMOS图像传感器、功率晶体管和总体分立器件的半导体销售额仍然创出最高纪录。在2009年大幅下滑之后.这些半导体市场和产品领域预计在随后两年复苏并达到新的销售纪录。  相似文献   
348.
性能卓越的重卡产品能为驾驶员和道路使用者提供最高的可靠性、出色的舒适性、最佳燃油经济性以及一流的操控体验。良好的驾驶性能够轻松地控制车速、从容起步而无需消耗大量燃料。当在寻求出众的性能时,自然会考虑到功率。诚然,"功率"谈论起来浅显易懂、易于用数据来体现。但这种衡量方式是否科学呢?实质上,驾驶性能并不要求很大的峰值功率。一辆具有卓越驾驶  相似文献   
349.
车主访谈     
肖雄建  丁进华 《运输车辆》2011,(21):106-107,110
福田欧曼驾驶员:刘师傅杨师傅发动机厂家:潍柴发动机功率:250kW"近墨者黑",此话不假,运煤的卡车便是佐证。眼前的这辆福田欧曼虽然车头看上去还算干净,但前进气格栅以及半挂车厢上的煤渣,甚至车体周围的部分划痕,还是"出卖"了它的身份,这是辆饱经洗礼的运煤车。  相似文献   
350.
大型耙吸挖泥船“新海虎”号的轮机设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
于再红 《船舶》2008,19(5):25-29
文章描述了“新海虎”耙吸挖泥船轮机系统的设计,包括采用复合驱动的动力系统、功率管理系统、热源系统、冷却系统和泥泵封水系统的设计。  相似文献   
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