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当铁路路基为高填路堤时,用土工格栅加固铁路路基,能阻止土体侧向位移、边坡滑坍和变形。介绍了土工格栅加固高填路基工程压实试验、铺设、定位锚固、路基填筑的施工技术。指出了土工格栅在运输、储存、堆放及其施工中注意的事项。 相似文献
132.
133.
系统地介绍了圆梁山隧道PDK354+255-+275溶沿段的地质超前预测预报、超前注浆加固及支护技术、注浆效果的检查评定及施工过程。 相似文献
134.
以结构力学为基础,利用加固前对钢板梁桥测得的横向位移,提出了一种通过反算出列车等效横向摇摆力来计算加固后钢板梁桥的横向位移的方法.结果表明此种方法简便有效,可以作为一种对上、下行钢板梁桥两桥连接加固后的位移计算的一种方法. 相似文献
135.
209HS型转向架A4级检修及改造 总被引:1,自引:0,他引:1
针对提速客车用209HS型转向架的结构特点,介绍了该型转向架A4级检修工艺和加装改造情况。 相似文献
136.
137.
陇海线郑一徐电气化改造工程(济南局管段)地跨江苏、安徽、河南三省,东起陇海线K221 500,西至K354 000局界,本工程分为徐州枢纽部分和郑徐区间两部分,其中徐州枢纽部分包含夹孟线联络22.3km。 相似文献
138.
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140.