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121.
122.
铁道部11月15日晚召开全路电视电话会议,要求2004年11月16日-2005年1月15日,铁路部门利用2个月时间组织东北地区粮食外运。  相似文献   
123.
《运输经理世界》2010,(19):17-17
连续堵车10天,堵车车流绵延上百公里,经北京、河北,直到内蒙古境内,其延续时间之长、堵车数量之大引起了社会甚至海外的广泛关注。堵车的真相是什么?是什么因素造成堵车?怎么解决这个问题?  相似文献   
124.
日照港矿石码头门机变幅齿条在使用过程中出现了幅板、翼板开裂现象(见图1)。其主要原因如下:  相似文献   
125.
刁东辉 《中国水运》2010,(3):115-116
结合实际工程,笔者详细介绍了防渗墙加固施工的工艺,阐述了防渗墙施工质量控制措施,实践证明,工程加固后,效果良好。  相似文献   
126.
<正>错时是错开上下班高峰时间。一般上学高峰时间与上班高峰时间是错开的,且就近或住校读书居多,上学客流较小,高峰小时供求矛盾并不突出;而职工上下班量大,时间集中,设施容量饱和甚至超饱和,确实需要错时。错时,实际也是交通需求管理的措施之一。  相似文献   
127.
后张预应力现浇箱梁部分设计采用上齿板进行部分预应力的施工,而因设计或施工原因造成齿板处的薄弱,使在预应力施工时造成齿板混凝土的裂缝、崩碎、破碎等质量问题,处理不当将会产生预应力的损失和质量隐患。具体介绍箱梁上齿板加固的方法。  相似文献   
128.
对大型机械化养路设备(08-32型捣固车,DGS62N型稳定车.SST103型整形车,URR48-4型磨轨车)司机座位上全身振动进行测定并评价,表明这四种车正常工作状态时对司机所引直怕全身振动的当量总暴露时间在国际标准《人承受全身振动的评定》ISO2631/1-85允许的疲劳--熟练程度降低限以内。  相似文献   
129.
介绍在天津港客运码头扩建工程护岸设计中采用碎石桩加固岸坡。  相似文献   
130.
莲沱特大桥1号墩因基础不均匀沉陷,引起墩身开裂。采用桩底注浆,外侧加桩、承台内侧设置岩锚地基梁等一系列措施,阻止了该桥墩裂缝的发展,达到了加固的目的。  相似文献   
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