高速公路水泥粉煤灰桩施工技术和质量控制

工程概况某高速公路工程地质情况为上覆第四系全新统冲洪积层粉质黏土,路基下为淤泥、松散粉砂等软弱地层且厚度大,严重影响了路基的稳定性。为了提高路基承载力和路基沉降,应对软土层进行加固处理。地基土的天然承载力不满足上部荷载要求,故对该路基采用水泥粉煤灰桩进行加固处理。     

刚架拱桥加固设计方案

结合刚架拱桥加固的工程实例,同时比对现行的各种加固方法,综合考虑,优选一种经济、合理、操作简单,同时对现状交通影响较小的加固方法,并对加固后的结构进行验算分析。     

V形墩体外预应力结构振动特性有限元分析

摘要：针对某跨江大桥V形墩体外预应力加固工程，通过建立有限元模型，分析了V形墩墩身和体外索的振动特性，研究了体外预应力结构的振动控制问题，探讨了避免索与加固结构产生共振的方法，以为同类桥梁体外预应力结构设计提供参考。     

“三国”演绎造船新格局

2010年世界造船业在市场规律和不确定因素中不断演化,船市出乎意料的大幅回升似乎打破了市场悲观论。但低迷的船价和造船成本持续上升又带来巨大压力。未来的市场走势仍然难以预测,但造船产业的内在规律继续推动着世界造船产业格局的演变,在激烈的博弈中造船国和造船企业走向各自的归宿。     

遗传算法在反求摆线轮齿廓修形参数中的应用

通过应用三坐标测量仪对FA45-59型摆线针轮减速器的精密测量,求出摆线轮的基本参数和摆线轮齿廓的坐标参数.在此基础上应用曲线拟合的最小二乘法原理建立数学模型在MATLAB数学软件中应用遗传算法原理编写曲线拟合程序.最终求解出平均适应度、最佳个体(即最佳修形量),通过验证发现,反求出的修形量与理论修形量差值极小,说明反...     

国际

关键词:船新船能效标准提高80%从2013年起,船东和造船企业可能将不得不遵守一项有关新建集装箱船碳减排标准的强制性协议。新船建造成本将因此被大大抬高,造船技术也必须应对更高要求。     

Alphaliner今年全球集装箱船运力将增长6．6％

据外电报道，由于“上调了推迟交付和拆解量的估计”，Alphaliner下调了今年集装箱船运力增长的预期，从去年预测的．7．6%下调至6．6%。     

低掺量水泥级配碎石基层集料施工配合比设计方法

该文以广西路网工程为依托,选取博（白）廉（江）二级公路水英段,作为试验路段,在该路段铺设低掺量水泥级配碎石基层.对级配碎石混合料的组成设计进行了系统的室内试验研究,然后根据现场环境和施工工艺,将其设计比换算成施工配合比.     

公路边坡稳定性的破坏及其处治措施

针对河北省张家口山区公路建设复杂的地形、地质等不利环境,通过对典型路段的实地调查,并在依据工程实例的基础上对常见边坡的破坏类型和加固处治措施进行了分析,探究了其破坏的原因,提出了加固处治措施。     

水库除险加固工程施工设计探析

水库除险加固工程关系到国计民生,如何做好水库除险加固工程施工设计是当前水库建设关注的焦点问题.因此,研究水库除险加固工程施工设计具有十分重要的现实意义.文中以水库除险加固为切入点,结合新疆生产建设兵团第十师186团青年水库的实际情况,在概述水库除险加固的内容的基础上,重点探讨了水库除险加固施工管理的组织设计,旨在说明水利工程建设中除险加固施工管理的重要性,以期为水库除险加固工程施工设计提供参考.