验驭路虎向梦想出发 路虎全球体验中心美国加州之旅

人生就是一场旅行，不必在乎目的地，在乎的，是沿途的风景以及看风景的心情。“验驭路虎”，注定会成为终生难忘的一次旅行，因为这里不仅有人、车和风景：还会打开你探求世界的心灵。     

2009赛季Moto GP车手分析预测及新规则

雅马哈车队的罗西目前身体状况良好，同时他的骑车方式可以说是“有机会绝对不放过”。在去年我们有很多次看到他的超车方式，都是险中求胜，但往往他都能拼过去。特别在美国加州最关键的一场比赛中，因为发动机险些磨到弯道内侧的红白砖上，差一点摔车，但是却超过了斯托纳。此后斯托纳在后面找机会随时想超回，可罗西却采取在高速弯道中突然减速的策略，让斯托纳差一点撞上，逼迫斯托纳只能选择冲出跑道，位居第二。所以说，罗西的驾车方式可以称为：为达目的，不择手段。     

BMW MINIE没有排气管的明日之车

11月18日，在美国加州的洛杉矶，宝马公司揭幕了第一款全电动Mini车“MiniE”。MiniE的动力来源是由锂电池提供电力的电动机，所以这个车型没有排气管。     

执迷于驾控：马自达全新一代Mazda MX-5全球首发

日本东京、美国加州、西班牙巴塞罗那，这三座城市在9月4日同一天同一时间，向全球首次发布了全新一代的马自达MX-5，而我也有幸在东京见证了这个对于马自达品牌有着历史意义的时刻。     

世界上最快的柴油汽车

日前，装备康明斯ISB型24气门涡轮增压全电控柴油机的柴油皮卡车由美国犹他州盖尔班克斯工程公司(Gale Banks Engineering)改装后，在加州博尼维勒赛车场创下了时速357公里的最高纪录．成为全世界最快的柴油汽车．这也是皮卡(无论是汽油还是柴油皮卡)的最高速度。     

静态变形模量EV2标准的应用与展望

介绍一种路基压实度质量控制标准——静态变形模量Ev2标准。该标准的特点是不仅能够反映路基压实真实可靠情况,且能反映路基压实的强度情况。这对工后沉降要求较的高速公路或特殊道路来说无疑是一个质量控制标准的发展方向。     

摩托车EPA认证实战指南（2）

EPA燃油蒸发标准限值如表4所示（适用于2008车型年以后）;加州工况排放标准限值如表5所示;加州燃油蒸发排放标准限值如表6所示。     

动力锥贯入仪在路基检测中的应用综述

动力锥贯入仪经过不断完善和改进,已经形成了较成熟的仪器设备、试验方法、分析方法等,是一种轻便、快捷、可靠的路基和基层材料现场强度检测工具,在路基现场检测中得到了较广泛的应用。对动力锥贯入仪的发展历史、研究现状、仪器设备、试验程序、计算分析、工程应用等方面进行了比较全面的叙述,以便为动力锥贯入仪的推广应用提供参考。     

VWGX3性能狂想曲MOTO GP＋F1赛车

透过Volkswagen美国加州设计中心（Design Center California，DCC）与Moonraker团队，以美式设计精神所开发的颠覆性新型态机车-GX3，透过GP重机赛车与F1一级方程式赛车的多样灵感，彻底融合跑车与重型机车的设计元素，造就这款独特的双人座三轮创新设计，势必成为洛杉矶车展的瞩目焦点。     

用于高速公路路基稳定的 HPCM 与作用机理

采用高性能固结材料(HPCM)对原状土进行改良,对改良土体的加州承载比(CBR)、压实度和吸水膨胀等性能进行了试验研究、SEM(扫描电镜)和XRD(X-射线衍射)分析.结果表明,改良土体的CBR值和耐水性显著提高.与传统固结土体方式不同,HPCM是通过物理化学交互作用使土颗粒的粘结性增强,使土体形成紧密聚积的结构,从而显著改善压实土体的稳定性.