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281.
CNG客车发动机温度过高的原因及可采取的治理措施   总被引:1,自引:1,他引:0  
从天然气的理化特性,重庆的特点和客车的设计制造方面分析了CNG大客车发动机温度过高的原因,并从提高发动机比功率、改变发动机结构参数和强化冷却系统等方面提出了治理措施。  相似文献   
282.
OK巴士     
  相似文献   
283.
介绍了通用抱箍凹模的结构组成,使用方法,效果以及与整体式凹模相比所具有的优点。  相似文献   
284.
《汽车与配件》2006,(45):109-109
有两种动力选择:汽油机和柴油机。汽油版RX320G使用曾配备于奔驰Silky Six 3.2L的V6发动机,可以实现稳健而安静的驾驭。前桥和油底壳整合为一体,很大程度上减少了发动机噪音和振动;柴油机则通过采用维持最佳刚性结构和多重喷射等尖端系统,  相似文献   
285.
系统分析了带有非轴对称球锥过渡环壳的球面舱壁的结构组成、受力工况、强度与稳定性要求,用有限元方法对各参数进行了强度优化与稳定性优化.最后用某中型艇的非轴对称球锥过渡环壳的球面舱壁进行实例分析,对比优化前后球面舱壁的重量值及强度与稳定性性能.  相似文献   
286.
探讨了不同改性剂浓度对高密度聚乙烯改性沥青微观结构和流变力学性质的影响.试验结果表明,高密度聚乙烯(HDPE)的加入可以弥补沥青材料的力学性能缺陷,特别是在较高温度下,加入浓度为3%的高密度聚乙烯,可以使胶状聚合物分散于沥青结构间质中,从而使沥青具有更好的弹性.如果将这一方法运用于路面材料,可以有效改善路面在高温下的变形、毁坏状况.  相似文献   
287.
288.
289.
采用国际惯例进行工程招投标管理是总趋势,最终采用无标底招标是必然的,但我国目前还处于一个过渡阶段,同时还需要加强造价管理部门的工作。  相似文献   
290.
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