橡胶沥青洒布车传热学分析及计算

根据热量平衡原理,阐述了橡胶沥青洒布车保温层厚度的设计计算过程,并按照洒布车施工时对介质加热升温的实际需要,探讨了两类沥青洒布车加热系统的特点,研究了外置导热油炉式加热系统的设计方法,指出通过沥青泵循环或增加机械搅拌装置来强化管外对流换热是提高换热速度的有效措施。     

微波加热湿旧沥青混合料的传热传质研究

为了研究微波加热湿旧沥青混合料过程中的质热传递规律,分析了微波加热再生过程中的质热传递现象,并基于Fick扩散定律和傅里叶热传导模型,建立了沥青混合料内非稳态传热传质数学模型.考察沥青混合料内部温度和湿度沿微波传播方向的变化,研究了初始条件、边界条件及湿度、微波渗透深度和内热源三者间的关系;建立了传热传质耦合方程的数值计算模型,采用交替显格式数值解法对该模型进行数值模拟,获得了温度、湿度和加热时间三者间的关系;使用了工作频率为2.45 GHz的微波系统对湿旧沥青混合料进行了加热试验.结果表明:在加热温度和脱水除湿方面,试验测试结果与数值模拟结果基本一致,从而验证了传热传质模型的正确性,对湿旧沥青混合料的微波加热再生工艺具有实际指导意义.     

沥青拌和设备的新趋势——超大型微波式废旧道路材料再生沥青拌和站正在开发中

随着全球经济的发展,不可再生资源的迅速减少,人们的环保意识的提高,节能、减排越来越得到人们的重视。十六届五中全会提出了     

道路沥青的加热技术

沥青是一种有机的胶结性工程材料,具有粘结性、塑性、防水性和防腐性,因而广泛用于交通、市政和水利等建设工程。由于沥青路面具有良好的使用性能,因而被大部分高等级公路所采用。随着中国交通建设的蓬勃发展和沥青材料性能的不断改进,我国还     

内置式加热管道保温罐设计

以内置加热管道保温罐为研究对象,介绍了加热保温原理、保温罐体设计、保温层及加热管道结构的设计.该设计可简化保温罐体的制作工艺,降低劳动强度,提高罐体的保温性能、防水性能及整车的美观性.     

燃油加热式烤漆房是否已经走到尽头

传统燃油加热式烤漆房（图1）因火灾问题屡屡见诸报端,成为维修企业的重大安全隐患和媒体关注的焦点。为此,各烤漆房生产厂家纷纷推出远红外烤漆房,应对市场需求。这就给消费者选购烤漆房时,带来许多选择。例如,行业管理部门出于环保和安全的考虑是否会强制停用燃油加热式烤漆房;红外加热、热辐射加热式烤漆房是否能取代传统燃油加热式烤漆房成为主流;因地域性不同（指最低温度）在选择烤漆房时,对加热方式有什么需求;针对水溶性油漆用户采购烤漆房时,对加热方式有什么特殊的要求：     

尾气加热自卸车应用技术浅析

本文介绍了市场上常见的尾气加热自卸车的结构种类及应用技术特点,并通过对不同加热结构的对比分析,为用户购车选型提供一些参考,最后对尾气加热技术的应用做了扩展性思考。     

承载式液压后门自卸车的主要结构及工作原理

本文主要介绍一种用于煤炭、沙石、铁粉等散状物料运输的承载式液压后门自卸车的主要结构及工作原理.该结构使自卸车的操作更加方便、省力,货物倾卸决捷均衡,免除了重载倾卸翻车的危险,增加了安全系数,加快了车辆运转和物流周转,提高了运输效率.