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271.
高速公路入口匝道模糊控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用模糊控制规则对入口匝道进行实时交通控制,应用Box复合形法对模糊控制规则进行优化。在对模糊控制的修正因子确定方式进行比较的基础上,优选修正因子的函数型。采用MATLAB的仿真环境SIMLINK进行仿真研究,得出令人满意的结果。 相似文献
272.
在分析加筋土挡墙作用机理的基础上,阐述其在公路工程中的设计应用情况,其中包括设计条件及参数,材料选用,设计方法和经济效益分析结果等。 相似文献
273.
274.
275.
在模式设计法的基础上提出了复合模式法、解决了模式法在应用上存在的问题,满足了参数化设计的要求,使线形设计进一步集成化,提高了线形设计的自动化程度。 相似文献
276.
用网状及条带式加筋拉拔试验研究了土-筋之间的界面抗拔力的发挥过程、抗拔力的大小、界面似摩擦系数的变化规律等问题,得出它们各自的拉拔特性规律,对以后加筋土支档结构的研究及设计计算起到指导作用。 相似文献
277.
大跨径钢管混凝土拱桥复合非线性研究及合理设计探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
通过运用结构的复合非线性(几何非线性和材料非线性)极限分析理论,对国内一座在建的368m大跨径钢管混凝土中承式系杆拱桥进行了复合非线性稳定性空间分析,在此基础上,还对该钢管混凝土拱桥主拱肋矢跨比、钢管壁厚及混凝土标号等的设计合理性进行了一些探讨。 相似文献
278.
砂桩复合地基防止桥头跳车的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
高速公路桥台与路堤衔接处的跳车是高速公路建设中急需解决的问题之一,从分析造成高速公路桥头跳车现象的原因出发,对几种有代表性的处理方法进行了探讨,然后提出了并重讨论了应用砂桩复合地基处理桥头跳车的加固机理和具体工程实践。 相似文献
279.
280.
不同方法制备的铂碳复合电极极化曲线测试分析 总被引:3,自引:0,他引:3
以树脂碳为载体,用化学吸附还原法、电镀还原法和离子溅射法制备了3种不同类型的铂碳复合电极,然后采用恒电位法测定了铂碳复合电极的阴极极化曲线,并以此为基础求出了这些铂碳复合电极的有关电化参数。实验结果表明用不同方法制备的铂炭复合电极在相同测试条件下的交换电流密度、塔菲尔常数和传递系数等电2化学性能参数有一定的差别。这些实验数据为评价不同工艺方法制备的离子交换膜燃料电池铂碳复俣电极的电化学性能提供了重 相似文献