水泥混凝土路面加铺玻璃纤维格栅的应用

水泥混凝土路面具有强度高,能适应重载、高速繁密的运输要求等特点．广泛应用于国内公路建设．但随着交通量和汽车载重量的不断的增大,路面结构被破坏的情况日渐加重．出现了不同程度的板块断裂,板角断裂、错台、表面光滑等疾害．严重影响了行车的舒适性和安全性。     

非粘结混凝土路面加铺层的浅析

水泥混凝土路面在经过一段时间的使用后,其路面状况会越来越差,病害越来越严重。若全部挖除重建,则所需的资金多、工期长,对正常交通的干扰也相当严重;若直接做粘结式混凝土加铺层,又需要进行大量的路面病害处治工作;而此时,若选用非粘结混凝土路面铺层,则不失为一种好方法。该文对其优点、设计及施工应注意的问题进行了介绍。     

冷再生加铺层在农村公路中的应用

概述近年来,冷再生技术在我国也得到了长足的发展．许多省份开展了围绕以乳化沥青和泡沫沥青冷再生技术为主的研究与应用。随着我省公路交通的快速发展,国、省干线公路网逐步形成,新建公路的比重逐年减少．改建、大修工程比例不断扩大,大部分高等级公路在大中修过程中产生大量的旧沥青路面材料（RAP）,进行铣刨罩面．造成了大量的浪费而且会造成环境污染。目前的农村公路建设存在建设资金短缺的问题,如果采用冷再生技术,     

掺加粉煤灰优化灌桩混凝土配比

粉煤灰在混凝土中的作用粉煤灰是燃烧煤粉后收集到的灰粒,其化学成分主要是SiO2（45%～65%）、Al2O3（20%～35%）及Fe2O3（5%～10%）和CaO（5%）等,粉煤灰掺入混凝土后,不仅可以取代部分水泥、降低混凝土的成本、保护环境．而且能与水泥互补短长,均衡协合．改善混凝土的一系列性能,粉煤灰混凝土具有明显的技术经济效益．     

浅谈水泥稳定砂加碎石基层施工质量的控制

通过平新镇至高潮村公路水泥稳定砂加碎石基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的几个问题。     

水泥稳定砂加碎石在农村公路工程中的应用

农村公路介绍了水泥稳定砂加碎石的作用原理、材料要求、施工方法及质量要求。     

钢节点加腋前后的有限元分析

建立了有广泛代表性的钢框架加腋节点的三维有限元模型,对其进行了非线性分析.绘制了加腋节点中关键部位的应力分布图,对比地分析了加腋节点和普通节点中各种应力分布规律;并利用Ansys的立体切片显示功能,沿着定义的路径来分析应力分布,判断加腋后对节点应力的影响.     

一个三迭加格子Boltzmann模型

建立了一个模拟流体动力学三迭加格子Ｂｏｌｔｚｍａｎｎ模型，并构造出高阶的中平衡分布函数，因而比Ｄ２Ｑ９模型精确。用此模型模拟了典型的流体动力学现象－－空腔流、横批民其他数值方法吻合。     

香根草在济广高速公路江西段路基边坡防护中的应用

本文针对拟建济南至广州高速公路江西段地理环境气候等条件,在分析现有公路路基边坡常见植物防护形式的基础上,提出了香根草技术进行路基边坡防护的方案,并详细介绍了其设计方法、施工工艺和注意事项,为该方案的实施提供了依据。     

Rijndael加密算法初探

介绍了DES算法的破译和AES算法的诞生。详细分析了Rijndael算法，并给出算法的伪C语言代码和测评结果。