旧水泥混凝土路面上沥青加铺层设计

研究了旧水泥混凝土路面使用状况调查的内容、方法；结合公路养护技术规范，对旧路面的使用性能提出了更全面、更实用的评价指标和评定标准；介绍了实用的加铺层厚度计算方法，并总结了防止反射裂缝的措施。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的设计技术

通过对深圳市龙大公路龙华至横朗段扩建工程旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的设计，系统介绍加铺沥青层的设计技术，施工工艺和质量控制方法。     

广州市北环高速公路加铺层试验段研究

该文介绍了广州市北环高速公路水泥混凝土路面沥青加铺试验段工程中旧路评价方法，反射裂缝防治措施，提高反射裂缝抵抗能力的加铺层沥青混凝土特殊级配设计及试验段结构设计，现场检验了各种结构防止或延缓反射裂缝的效果与使用特点。     

沥青混凝土加铺面层反射裂缝的防治技术

水泥混凝土路面沥青混凝土面层的反射裂缝主要由水泥路面接缝处的应力集中和沥青加罩层底部的弯拉应力所引起。因此需对沥青混凝土面层反射裂缝进行综合防治。在分析旧水泥混凝土路面板的病害调查与处理的基础上，从加强层设计、材料选择、厚度控制及施工质量控制等方面提出相应的防治措施。     

水泥砼路面沥青加罩层间接触条件不同时的力学响应分析

旧水泥混凝土路面进行沥青加罩时,加铺层与旧板的连续性对加铺后路面各结构层的力学特性,以及出现反射裂缝的可能性会有较大的影响.由于传统的多层弹性体系理论不能计算带接(裂)缝的路面结构.因此本文利用三维有限元的计算工具,分析了在车辆荷载作用下,水泥混凝土不同的沥青加罩结构,在层间接触条件不同时的力学响应,并得出一些有意义的结论.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的设计与施工

结合广州市番禺区迎宾路旧水泥混凝土路面改造,简要总结介绍旧水泥混凝土路面加铺沥青面层在设计、施工和管理特别是设计应注意的问题,同时根据项目的经验,提出在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法。     

沥青混凝土加铺层改造旧水泥混凝土路面的5年试验分析

江苏宁通公路六合东至江都段旧水泥混凝土路面于1998年采用沥青混凝土加铺改造，结合改造工程设计了11段不同加铺方案进行试验观测。5年来，通过对试验路构造深度、摩阻系数及裂缝检测与观察，分析了各方案的使用状况。     

基于SOAP的XML Web Services安全性分析和研究

介绍了软件界最新技术SOAP和XML Web Services，并深入分析和研究了Web服务的安全机制和SOAP安全性扩展问题。     

破碎水泥混凝土路面的沥青路面加铺层结构设计

旧混凝土路面结构在逐块维修法不经济的情况下,可采用破碎混凝土加铺沥青混凝土结构的施工工艺和结构设计.通过现场测试和理论分析计算,提出了具体的设计方法和施工要点,为今后水泥混凝土路面维修养护提供了新的途径.