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431.
林宗清 《中国远洋航务公告》2004,(3):30-31
猴年伊始,中日航线运价急速下滑。至2月中旬,杀价竞争的烽火愈燃愈烈,重蹈去年“负运价”局面。上海至日本关东的东行运价已出现“零运价”,上海至日本关西的东行运价跌得更惨,已下滑至负10美元左右。作为中日航线的经营,笔在此呼吁,航运市场应加紧建立积极有效的预警机制和规范机制,不能无为、无力、无效下去了。 相似文献
432.
采用Cr2O3活性剂对1Cr18Ni9Ti不锈钢实施A-TIG焊,改变焊接规范研究焊接电流、焊接速度以及弧长对活性剂作用下的熔深熔宽的影响.结果表明,在弧长为1mm的条件下,焊接电流大于80A时活性剂能显著的提高熔深降低熔宽,焊接弧长小于1.5mm时,活性剂能显著的提高熔深降低熔宽,活性剂的作用使熔深熔宽随焊速的变化缓慢. 相似文献
433.
瑞典国家铁路公司(SJ AB)为斯德哥尔摩大区间运输向ALSTOM订购了113辆CORADIA双层电动车.文章介绍了开发该动车的总体技术规定以及方便客户操作的制造规范和详细规定.瑞典冬季的最低温度达-40℃,这对制造和质量提出了高要求.特别提到了针对设计阶段配套的质量程序. 相似文献
434.
435.
石立新 《铁道物资科学管理》2005,(1)
结合项目招标采购的实行情况,就如何规范物资招标采购的方法、程序、行为、合同进行了归纳总结,指出了构建规范化、程序化、科学化的物资采购体系的必要性。 相似文献
436.
437.
2006版《维规》技术标准在修订时,以《铁路技术管理规程》为大法,根据信号设备的发展和变化,参阅了现行《铁路信号设计规范》(含其他单项设备设计规范)、《铁路信号施工规范》、《铁路信号工程施工质量验收标准》、各单项设备技术条件、部颁各种标准性文献等,吸取了维护工作中总结积累的有利于提高设备维护质量的经验和做法。[第一段] 相似文献
438.
基于IACS共同规范研制了双壳油船总纵极限强度的计算程序,计算了一个箱形梁模型和两条油船的总纵极限强度,计算结果表明本文研制开发的计算程序是正确可靠的,可供油船船体结构设计参考和使用。本文还对影响船体梁极限强度的参数进行了敏感性的简要探讨,得出有用的结论。 相似文献
439.
交通部党组提出的"三个服务"是对交通工作全面落实科学发展观本质要求的新认识,更是新时期新阶段交通工作的重要指导原则,海事部门作为行政执法部门,必须围绕"三个服务",以水上安全监管作为行业管理切入点,努力实现管理更规范,服务更优质。 相似文献
440.
近年来,国际规范、规则、公约的不断推陈出新,体现了全球海事界共同维护海洋安全与环保的大势所趋,这注定了国际标准将在未来不断升级换代。面对新形势、新标准,中国造船业、航运业是积极主动接受,还是被动地随波逐流?日前,记者专访了中国船级社(CCS)副总裁兼总工程师莫鉴辉,他就近期对我国影响重大的一些国际规范、公约和规则进行了全面阐释。毋庸置疑,这些正在提升中的国际标准对我国船舶工业的未来发展有着重要的意义和价值。[编者按] 相似文献