陇海铁路徐州至郑州段电气化改造的必要性与可行性分析

根据陇海线徐州至郑州段运量增长的需求及沿线相关区域内国民经济发展的态势，结合国家能源发展、能源结构调整的政策，从改善运输组织、提高运输质量、节省运营成本、改善沿线环境等方面详尽地讨论了徐州至郑州段电气化改造的必要性及可行性。     

从船队经营看方便旗船

在国际海运日益全球化竞争的今天,要求非常宽松的船舶开放登记制度已变得非常普遍.悬挂方便旗也将作为各国船舶所有人一种重要的经营手段.     

双曲拱桥加固

对双典拱桥的病害及其产生原因进行了综合分析，并介绍了4种加固方法，供同行参考。     

突破人才瓶颈中资车企有动力无效力？

毕业于某名牌大学汽车制造专业的吴先生一下子被几家汽车公司相中,你争我夺成了拉郎配,使其它专业的求职者羡慕不已。这是春节前发生在上海举行的一场大型人才招聘会上真实的一幕。车业陷入"人才瓶颈" 近几年,由于汽车产业的持续发展,有关汽车研发、制造、销售等方面的人才已经成为职场的"新宠"。除了以上三类基础人才外,汽车贸易、招商引资、     

深化“八字”工作思路 增强南昆线运能

为进一步深化“八字”工作思路，提出了在南昆线应扩建货场，增加到发线，增强储运能力；改善管理，建立中心站，克服点多线长、管理分散的不足；改变煤炭运输直达专列单一的运输方式，采取长短途结合，发展短途煤炭运输，扩宽煤炭运输市场等建议，以进一步增强南昆线货物运输能力。     

耐压液舱新型结构型式研究

提出了一种耐压液舱的新型结构形式--准同心圆式耐压液舱.这种结构的强度、稳定性、抗疲劳性能好,还便于布置,基于近似解析法的结构优化设计结果偏于安全,可供潜艇结构设计部门方便引用.     

六四梁单元分析及对六四梁拼组结构强度设计的讨论

本文将六四式军用梁的标准三角和端构架各作为一个单元进行分析，得出单元刚度矩阵及坐标变换矩阵，介绍用六四梁拼组结构刚度矩阵的组集方法。将此方法的计算结果与传统桁架模型的计算结果进行比较，对拼组结构的强度设计理论进行讨论。     

ADI斜楔的两种等温淬火加热工艺的比较

铁路车辆用贝氏体球墨铸铁(ADI)斜楔的关键工序是产品等温淬火的加热工序,斜楔综合质量指标在铸态基本达到要求的情况下,取决于等温淬火的工艺及装备.