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621.
从l953年兴建第一汽车制造厂算起,中国汽车工业已经经历了50年的发展历程。但时至今日,中国汽车工业仍被定义为“幼稚工业”。毫无疑问,中国汽车工业在发展过程中存在一些问题,但问题究竟出在哪里?本文以“钻石模型”分析中国汽车工业存在的问题并提出解决方法。  相似文献   
622.
针对城市柴油机车辆的尾气排放问题,研制了一套基于Intel 16位单片机的柴油/CNG双燃料系统,并给出系统软硬件解决方案。  相似文献   
623.
程荣双  赵玉飙  凌怀强 《公路》2003,(7):132-134
从线性多自由度体系的运动方程出发,采用空间梁单元模型对广珠西线高速公路橹尾橇高架桥主桥进行了时程分析,计算结果表明对于边跨跨径明显偏大的连续梁结构,地震引起的边跨跨中弯矩不容忽视。  相似文献   
624.
没有装备ABS的车辆在紧急制动时,车轮由于紧急制动而抱死后不再转动,完全抱死的车轮使轮胎与地面的附着摩擦力下降,这时汽车只要在轻微侧向力作用下(比如倾斜的路面或者地上的一块小石头),就会发生侧滑、甩尾或调头等危险情况,更加危险的是,当汽车行驶转弯时,由于前轮抱死,汽车将丧失转向能力,这  相似文献   
625.
日本丰田皇冠3.0L轿车发动机的点火系由电子控制器置ECU、点火线圈、分电器、各种传感器和火花塞以及点火装置等组成。点火系电路接线可参阅该车说明书。  相似文献   
626.
王麟 《汽车运用》2003,(11):28-28
法宝一:四轮驱动装置 这可是越野车最重要的宝物,平日里它不显山不露水,关键时刻才挺身而出,救你于"水深火热"之中.越野车一般为后轮驱动,四驱状态就是将传动轴与前桥连接后,将部分动力传输到前轮.可别小看这一装备,它可是越野的意义所在.  相似文献   
627.
润扬大桥斜拉桥索塔结构动力特性实测   总被引:1,自引:0,他引:1  
润扬长江公路大桥斜拉桥索塔的动力测试是在严格符合各项操作规程的条件下,采用环境激励法完成的,在对测试数据进行统计分析后,获得了索塔结构动力特性,并在此基础上,对理论模型进行了修正。通过对模型进行有限元模态分析计算,所得结果与测试结果比较,相当接近,误差极小,证实了理论模型的正确性和可靠性。  相似文献   
628.
随着我国摩托车工业的蓬勃发展,一些大排量摩托车正陆续走向市场.它以先进的技术和豪华的车型以及追风般的惊险和刺激,征服了不少摩托车迷.人们在骑乘和维护保养中发现大排量摩托车比中、小排量摩托车具有更先进的设置.本文拟对大排量摩托车常见的点火失效式边撑装置的工作性能及故障检修做简要介绍.  相似文献   
629.
点火提前角对LPGV排放和动力性的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对国内目前使用的液化石油气两用燃料汽车(LPGV),本文通过台架试验,定量研究点火提前角对其排放性能和动力性能的影响,揭示了点火提前角调整的规律和方法,为确保LPGV两用燃料燃气汽车在使用时真正发挥其环保优势创造了条件。  相似文献   
630.
体外预应力组合梁桥的动力特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以深圳市丽水大桥为例,用有限元软件ANSYS分析了应用体外预应力技术的简支钢—砼组合箱梁桥的动力特性,分析结果显示了该类桥梁良好的动力性能,并指出了在设计和施工中应该注意的问题。  相似文献   
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