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船舶主机基座螺孔在分段上实施划线和钻孔的工艺，是对传统的船舶主机的安装工艺进行的改革，实施该工艺，既提高了预舾装率与施工质量，又可获得较大的经济效益与社会效益． 相似文献
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奥氏体等温淬火球墨铸铁（ADI）是利用基体的贝氏体化达到强韧化的目的，目前使用的有合金系ADI和非合金系ADI；测定了ADI的机械性能，疲劳强度，接触疲劳强度，冲击疲劳强度，切削加工性及比衰减能，并与普通铸铁，钢的性能进行了对比；ADI可根据用途分为高强度型和高韧性型的两种，分别替代钢和铸铁制造动力装置零件，已实用化的零件有曲轴，凸轮轴，柴油机正时齿轮，发动机托架，后桥差速器双曲线齿轮及差速器十字轴等。 相似文献
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瑞典沃尔沃（Volvo）动力系统公司最新开发的柴一电混合动力装置已经大量用于沃尔沃集团的卡车和大客车。在伦敦城市公共汽车上的实际运营结果表明，采用沃尔沃混合动力的燃油消耗为52L／100km，燃油经济性提高30％，行驶噪声和排放大幅度降低。沃尔沃混合动力由电机、储能系统、功率电子器件和和车辆及动力系统控制装置组成。沃尔沃通过对各种混合动力方案进行研究，决定采用柴-电混合并联布置。[第一段] 相似文献