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目前航行于长江沿线的中型船舶多以进口6L350PN和8NVD型柴油机为主机，其轴系布置如图1所示。近几年来这类船舶进厂修理时，推力轴承几乎成了必修项目。为此，笔者借用质量管理中因果图分析法拓宽思路，对这类船舶推力轴承的故障做了初步探讨，并在实践中取得了一定的成效。 相似文献
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