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例1 一辆东风EQ6690P中型客车,其发动机(4102B型柴油机)因动力不足、窜气严重而进行了大修,更换了四配套(气缸套、活塞、活塞环、活塞销)、曲轴轴承和连杆轴承,研磨了气门,调校了喷油泵和喷油器,发动机大修出厂后运行不到半个月即因连杆轴承异响严重而返厂修理,更换连杆轴承后再起动发动机,发动机却起动不着。据驾驶人反映,返修前该发动机起动也较困难,一般要起动2次~3次。修理厂组织技术人员对该起故障进行分析,根据故障现象,认为发动机燃烧室不应存在问题, 相似文献
722.
723.
724.
水润滑橡胶尾管轴承的性能研究 总被引:8,自引:0,他引:8
本文对橡胶尾管轴承的粘着摩擦和弹性体滞后效应进行了分析。采用有限元弹性变形及弹性流体动压润滑计算对橡胶尾管轴承的承载机理进行了研究。橡胶尾管轴承模型试验结果,认为还可适用于含沙江水。 相似文献
725.
726.
727.
动压平衡等速采样法锅炉烟尘测试质量控制问题探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
锅炉烟尘测试中引起误差的因素和环节多,严重影响结果的准确性,所以锅炉烟尘测试质量控制非常重要。以采用动压平衡等速采样法为例,分析了烟尘测试系统误差的来源,造成偶然误差的因素,测试差错产生的环节,阐述了用负荷率修正、过氧空气系数修正、合理选择采样点和搞好仪器保养与定期计量检定以消除系统误差,用多点多次采样减少偶然误差,用规范采样和正确计算来消除测试差错,根据负荷率和烟气排放量评估测试结果可靠性。 相似文献
728.
《集装箱化》2004,(6):36-36
STINIS是一家专业从事集装箱吊具开发、设计和生产的跨国企业,至今已有170多年的历史。STINIS集团总部在荷兰,亚太区总部在新加坡。其产品以技术领先、设计独到和易维修保养而闻名于世界集装箱吊具行业。1996年11月STINIS发明和生产了世界上第一台可调式双箱吊具(Longtwin)并在比利时Flan ders码头投入使用,开创了集装箱吊具行业的一片新天地。今天,采用可调式双箱吊具已成为行业趋势,在国内使用的进口集装箱可调式双箱吊具基本上都是采用STINIS专利。另外,STINIS正在研发和试验的双40英尺集装箱吊具也为各方所关注,相信很快就… 相似文献
729.
在大型汽车中,为了使驾驶员操纵轻便,绝大多数车型都采用了如图l所示的油控气离合器助力装置。有许多驾驶员反映,在踏下离合器踏板时,踏板有反弹现象。在一些维修资料上介绍这种助力装置的工作原理和工作过程时,都只提到自由行程阶段和助力缸工作后的随动阶段,但却忽略了这两个阶段过渡 相似文献
730.
车辆局 《铁道机车车辆工人》2001,(6):30-31
轴承在铁道车辆上被广泛应用,例如车轴、主电动机、发动机、齿轮装置、辅助机械、受电弓及空调机等等。广义地说,销子、轴套也是轴承。轴承是在铁道车辆诞生时就开始的最重要零件之一。因此,目前轴承技术业已成熟,从而确保了当今轴承的高可靠性。 相似文献