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951.
位于浙江宁波象山的三浪集团股份有限公司始创于1974年,是国内最早从事机械润滑产品研发及生产的企业之一.伴随中国改革开放的步伐,三浪在上个世纪经过探索、发展与积累,于九十年代初便已在中国润滑领域享有盛誉.这一时期,中国经济高速发展,由于国家公路运输业飞速发展的需要,三浪再次瞄准汽车底盘集中润滑领域的市场空白,凭借其多年润滑产品研发生产经验,快速切入,1993年成功开发出国内第一款汽车底盘集中润滑系统,由于集中润滑系统不仅能降低人工注油的润滑脂消耗,还能降低油耗,节约底盘养护与劳动力成本,这一新型产品一经推出就受到了市场的关注,但任何一个新事物的应用总是需要人们观念的更新以及经济发展到一定程度为支持,直到1999年10月,杭州公交20台装有三浪底盘集中润滑系统的公交车上线了,这是全国首批,也是三浪发展历史上重要的一笔,六年时间见证的是三浪人坚韧不拔的毅力,作为国内该市场领域的拓荒者,三浪一举成为中国汽车底盘集中润滑系统的代名词,1999年至今,三浪在该领域始终保持市场占有率全国第一. 相似文献
952.
953.
转柱式门机回转下支承轴承更换工艺及施工组织 总被引:1,自引:1,他引:0
我公司1台16t-30m转柱式回转下支承门机,使用年限长,磨损大,门机工作时振动、冲击较大,导致转柱下部回转支承轴承损坏而需要更换。通常更换该轴承需要用浮吊将门机上部臂架系统、转盘(机房)及转柱等部分拆下来,这样不仅需要巨额的费用,而且维修工期较长。 相似文献
954.
955.
基于缩径一胀形复合成型方法,设计了汽车轴承用波形套的成型模具,试制了不同规格的波形套.针对试制件进行了压缩试验,测出了相应的工作特性曲线,揭示出波形套几何参数对其工作特性曲线的影响规律.利用波形套代替传统的刚性套作为柔性调节器,来凋整汽车主减速器等产品的轴承顸紧度,町提高装配效率且工作性能稳定. 相似文献
956.
从一起YANRMAR T240ES型副机机损事故出发,分析副机活塞销轴承失效原因,提出事故预防措施和管理对策,并提供一种实用的安装副机活塞销轴承的新方法. 相似文献
957.
近日.CCSC分别与江西华伍、洛阳轴研科技成功签署了风电制动器.偏航轴承共两份产品认证协议。 相似文献
958.
959.
船用剖分式橡胶艉轴承接触性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用Adina软件建立船用剖分式橡胶艉轴承的有限元接触模型,分析在螺旋桨重力作用下,橡胶轴承与螺旋桨接触时的压力、有效应力和位移的分布状况,以及水槽数目对橡胶轴承接触性能的影响。分析表明:由于水槽的存在,导致轴承接触压力和有效应力分布不连续。单个板条接触压力分布呈上凸抛物线,有效应力分布呈下凹抛物线;从轴承尾端到前端,轴承下瓦中间板条的接触压力、有效应力和接触位移,呈先增大后减少的趋势;随着水槽数目的增大,中间板条的接触压力减小,有效应力增加,但接触位移变化则不明显。 相似文献
960.
介绍了在轴系按校中计算安装后,通过顶升法检测轴系中轴承所承受的负荷,来检查轴系安装是否正确。并结合顶升法在1000TEU船上的应用实例,对其进行阐述。 相似文献