ZD(J)9型电动转辙机锁闭机构改进措施

现场使用的ZD(J)9型电动转辙机出现过操纵道岔完成锁闭时锁闭增力动程过大,造成道岔密贴表示不准确的状况。通过分析锁闭机构增力动程,设计出新的转辙机锁闭结构,可有效解决锁闭增力动程过大导致的道岔密贴表示不准确问题。     

交叉口交通流动态模型的建立与分析

本文针对我国交通条件比较混乱的特性，提出描述交通流控制系统中车队离散规律的实用动态模型。同时，对车队离散动态进行稳定性分析与实际运算。     

产品实动工时日、月报表的统计管理

为如实反映产品成本实动的动态，确保产品成本统计报表的准确性，必须确保各环节的统计数据的正确，本文分析了各种影响产品实动工时报表准确性的环节，并提出相应的改进措施。     

NVH仿真后处理流程自动化系统开发及应用

文章使用python/VBS脚本语言开发了一套完整的汽车NVH仿真后处理流程自动化系统,弥补了商业软件的不足。此系统集成Meta和Office软件,实现了动刚度、NTF和VTF分析的自动后处理和自动生成报告。此系统的应用将以往一到两天的工作量缩减到十几分钟,显著缩短了分析周期。自动化系统功能还包括:提供多方案对比功能,方便NVH分析工程师进行方案评优;仿真结果自动写入性能管控数据库,有利于企业知识的积累;通过统计图表分析响应点的噪声分布,快速识别风险点。     

一种新型送铁水罐隔离车的研制开发

新型送铁水罐隔离车的研制开发,大大增强了机车制动力和安全防护性能,延长了机车使用寿命,增加了作业人员的安全防护程度.     

基于冻胀变形的基床表层疲劳寿命预测与分析

季节冻土区的铁路建设面临着路基冻胀问题,周期性的循环冻融作用将会加剧路基结构的破坏,从而缩短路基结构的使用寿命。根据基床表层冻胀变形结果,建立基于人工变形边界的应力计算模型,并引用半刚性基层材料疲劳寿命计算公式,分别计算不同水泥添加量下的基床表层的使用寿命。计算结果表明:基床表层的最大拉弯应力随着冻胀波长的不断增大和冻胀量的不断减小而呈现增大的趋势,水泥添加量为0、1%、3%、5%时,对应的基床表层冻胀变形所导致的基床表层最大拉弯应力分别为31.2、57.6、69.0、75.1 k Pa;随着水泥添加量的增加,基床表层的使用寿命不断提高,水泥添加量分别为1%、3%、5%时,基床表层的使用寿命相较于不添加水泥的情况分别增加了27%、36%、48%。     

换档手柄在商用车变速器上的应用

<正>随着重卡市场的不断发展,变速器多档位是其中一个重要的发展趋势,而预选阀则是多档位变速器必不可少的一个组成部分。一般换档手柄给公众的印象就是通过螺纹装配在操纵杆上,便于司机换档的一个机械元件。但是在商用车领域,换档手柄却有着另外一个名称:预选阀总成,它并不是一个简单的机械元件,不仅仅只是通过螺纹连接在操纵杆上,让司机挂档更舒适;它还有着另外一个重要的作用:控制变速器高低档的     

浮式智能控制水下基床整平施工工法

基床整平的传统施工工艺主要采用导轨刮道法。目前,浮式智能控制水下基床整平系统研究,在相关研究领域尚属空白。综合采用了理论分析、系统设计、工艺试验等手段相结合的方法,研发了定位、抛石、整平施工、检测等技术,形成了浮式智能控制水下基床整平施工工法。该工法丰富了深水空心构件混合堤施工工艺,对类似复杂水文环境下、工程方量较小的水下抛石基床整平施工工程具有重要的参考或借鉴意义。     

玩转方向 灵动体验 星辉车模方向盘遥控器

汽车上的转向系统不仅可以隔绝来自道路的剧烈振动，同时还可以带给驾驶者与道路亲密无间的感受。1890年，戴姆勒汽车公司生产的汽车就率先装上了倾斜式的转向柱和倾斜式的方向盘。从此，各国汽车公司纷纷效仿，使方向盘趋于定型，日臻完善。作为驾驶者与车辆之间最直接的对话，方向盘在车辆中的地位举足轻重。虽然在汽车一百多年的历史上，方向盘的变化不是很大，但却充分体现出汽车独特的个性魅力，或张扬，或沉稳，或简约，或繁琐……方向盘的形式不尽相同，所体现的目标却是一致的：功能化和操作性。     

动视觉原理在公路平曲线半径确定上的应用

在高速行驶状态下驾驶员的视觉心理会发生很大的变化,文中根据动视力与行车速度的关系,分析了在高速行驶的过程中驾驶员的动视觉特点,并尝试了动视觉理论在公路平曲线半径确定上的应用。