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91.
自上世纪90年代以来,随着财力的增加,国家加大了对长江航道建设的投入,一些重电水道航道整治工程相继开工建设。长江属于大江大河,影响航道的因素十分复杂.在航道整治实施过程中,必须因势利导,实行动态管理。笔者拟结合长江航道整治工程实践,对实施动态管理的必要性进行论述.并对规范的管理模式和可操作性的管理办法作些初步探讨。 相似文献
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估计两个单属性关系在连接属性上取相同值的个数的方法有两种:静态估计法和动态估计法。本文利用不精确性推理模型对这两种方法的可信度定量地进行讨论,并用具体例子进行说明。 相似文献
93.
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介绍了作为货车主要车型的敞车和罐车的参数和结构型式的调研结果,并提出了主要参数的选择方法。着重阐述了结构型式和参数对运用效果的影响,以及货车参数对车站改编能力的影响。认为当前最有效的措施是研制八轴敞车和八轴罐车。 相似文献
95.
本文探讨了用较简单的汽车试验数据来辨识汽车转向运动数学模型参数的方法。根据这些参数还可以估算汽车物理参数。这些方法在预测汽车性能和改进汽车设计方面能提供相当的帮助。 相似文献
96.
提出一种基于鲁棒统计学中位数的3D运动参数估计方法,能够有效地克服由于出格点造成的粗差,并且不需任何参数初始值,整个算法计算简便,计算机模拟显示,其估计精度是令人满意的。 相似文献
97.
98.
99.
评价车站系统能力协调的新方法 总被引:2,自引:0,他引:2
刘仍奎 《北方交通大学学报》1994,18(4):459-463
以车站作业的实际过程为背景,通过建立动态传递方程,着重探讨了车站系统能力的动态协调问题,同时提出了模糊协调的概念和协调概率的计算方法。 相似文献
100.