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151.
柴燃联合装置控制策略的研究设计 总被引:1,自引:0,他引:1
由于柴燃联合装置的动态过程十分复杂,不能用简单的规律实现控制,而必须用完整的控制策略实现全面控制。作者应用仿真技术研究了联合装置的控制策略,并介绍控制策略的内容,及其各组成部分所起的作用。 相似文献
152.
153.
区间信号仿真系统中干扰仿真的建模研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在讨论铁路和城市轨道交通中的行车区间内信息传输过程中可能存在的干扰的基础上,给出并分析了区间轨道传输信道干扰的仿真建模策略。在简单介绍了系统仿真相关技术之后,着重阐述了电气化区段轨道电路的传导性加强干扰以及轨道电路同线干扰的数学模型。最终实现区间信 号仿真系统中干扰的仿真,从而为铁路区间以及轨道交通信号系统安全控制和防护设备的安全性测试评估平台的研究开发创造了一定的条件。 相似文献
154.
对新研制的15kVA旋转整流器式无刷直流同步电机拓扑结构、工作原理进行了详细分析、介绍。并给出了其参数设计要点、实现方法及样机实验数据和Saber仿真波形。结果表明,该系统具有可靠性高、体积小、重量轻及电气性能好,可长期连续运行而不需要保养、性能优等特点,对无人驾驶机设计制造,有较好的应用前景。 相似文献
155.
156.
船队规划的动态模型与算法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析船队规划线性模型在实际应用中的优缺点,本文提出了用线性规划与动态规划相结合的算法求解连续若干年间船队最佳发展策略和最优航线配船问题。本方法不仅保留了船队规划线性模型的主要优点,节省计算时间,而且使规划结果中每年每种船型的造(购)船数量一定取整数值,更符合实际使用要求。文中给出了这一动态规划数学模型及其算法,并列出了一个计算实例。 相似文献
157.
158.
159.
160.
防止广州港锚泊操纵中断链丢锚的几点浅见 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以作者的经验简要阐述广州港锚地几种常见的断链丢锚情况发生原因及其防止办法. 相似文献