全文获取类型
收费全文 | 45072篇 |
免费 | 820篇 |
专业分类
公路运输 | 17498篇 |
综合类 | 10893篇 |
水路运输 | 8086篇 |
铁路运输 | 8009篇 |
综合运输 | 1406篇 |
出版年
2024年 | 262篇 |
2023年 | 843篇 |
2022年 | 1004篇 |
2021年 | 1133篇 |
2020年 | 870篇 |
2019年 | 751篇 |
2018年 | 378篇 |
2017年 | 632篇 |
2016年 | 704篇 |
2015年 | 1257篇 |
2014年 | 2341篇 |
2013年 | 2357篇 |
2012年 | 2408篇 |
2011年 | 2722篇 |
2010年 | 2426篇 |
2009年 | 2683篇 |
2008年 | 2884篇 |
2007年 | 2370篇 |
2006年 | 2356篇 |
2005年 | 2217篇 |
2004年 | 1950篇 |
2003年 | 2189篇 |
2002年 | 1691篇 |
2001年 | 1409篇 |
2000年 | 1023篇 |
1999年 | 843篇 |
1998年 | 723篇 |
1997年 | 768篇 |
1996年 | 679篇 |
1995年 | 512篇 |
1994年 | 356篇 |
1993年 | 269篇 |
1992年 | 268篇 |
1991年 | 204篇 |
1990年 | 172篇 |
1989年 | 205篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 11篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 875 毫秒
61.
PLC在机械保温车用制冷机组上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了用可编程控制器(PLC)实现机械保温车用制冷机组自动控制的原理,以及利用PLC的网络功能实现了车组的连挂控制。 相似文献
62.
63.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2006,23(5):62-64
3.4牵引动力学模型的分析与总结
通过上述机器牵引系统各部件的运动方程式(1.50)~式(1.56)的联立求解,可以分析机器的各种工作状态,计算出相应的动态性能指标.对机器系统来说,输入为发动机的循环供油量△g=△g(h,ωe),或者说是供油拉杆的位移h(PT的压力pe);干扰有工作负荷Fx(t)和影响行走机构滑转性能的诸因素,在取静态滑转曲线计算时,干扰仅为工作负荷Fx(t);系统输出为牵引力fk(t)、行走速度V以及在此基础上计算的牵引功率NT、牵引效率ηT、牵引比油耗gT、牵引小时油耗GT等. 相似文献
64.
文章首先从功能、检测原理、系统组成几个方面对“车辆轮对动态检测装置”(以下简称“装置”)做简要介绍,然后介绍了“装置”在车辆段现场的应用情况、应用中遇到的问题及建议。 相似文献
65.
列车通信网络研究现状及展望 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了列车通信网络的主要任务和列车通信网络的拓扑结构,阐述了列车通信网络(TCN)的发展历程及目前国内外列车通信网络的发展现状,并展望了列车通信网络技术的发展趋势。 相似文献
66.
67.
68.
以日本三菱4G6系列电喷发动机的怠速控制系统为例,介绍了电喷发动机的怠速控制系统的构成,控制原理,控制部件,控制模式及控制取向,阐述了基本怠速及节气门体的调整方法。 相似文献
69.
高速公路建设的目标管理,就是在公路建设的工期要求控制下,围绕工程数量、工程质量、工程进度、成本控制、征地拆迁、施工安全等诸多方面制定的最优管理目标,并依据此总体目标有计划地制定分阶段的目标,管理机关(指挥部或公司)各职能部门的分目标,从而确保总体目标实现所进行的管理. 相似文献
70.