铁路危险货物办理站宏观布局载体的加权聚类分析

省（市、自治区）级行政区是铁路危险货物办理站的宏观布局载体。准确把握危险货物办理站宏观布局载体的本质特征,是实现危险货物办理站布局优化的首要前提。本文基于系统工程的思想,建立了危险货物办理站宏观布局载体评价指标体系,提出基于层次分析法和熵权法的主客观综合赋权法,在此基础上,对危险货物办理站宏观布局载体进行加权聚类分析,并针对各类载体内铁路危险货物运输供需矛盾的特点,提出了危险货物办理站布局调整与建设的相关建议,为科学配置铁路危险货物运输资源提供参考。     

国际危规第33套修正案于2008年1月1日生效

国际危规2006年第33套修正案《IMDGCode（Amendment33-06）》于2008年1月1日生效。该修正案包括根据那些收自成员国政府及该海事组织所建议准备的内容和联合国危险货物运输专家委员会及全球化学品分类和标志协调系统所建议准备的内容。其有关运输要求变化包括：在50℃时最高总压力为1MPa的含有氮的环氧乙烷、聚苯乙烯珠体、塑料膜料、硝酸铵、硝酸铵化肥，当不在限量内时第8类酸类和碱金属的隔离规定，含有限量内危险货物物品的包装等。     

开车的危险时间与黄金座位

交通安全专家根据对交通事故发生时间的研究，发现驾驶员开车时至少有三个“危险时刻”值得警惕。     

舰艇舱室火灾危险等级的BP神经网络评估模型

舰艇舱室火灾危险等级划分是舰艇舱室防火性能设计和优化的基础.文章深入分析了舰艇舱室火灾危险等级的判别要素,通过对各判别要素的量化,建立了火灾危险等级BP神经网络评估模型;在Matlab编程环境中,使用LM算法对所建立的神经网络评估模型进行了训练,并通过测试样本验证了BP神经网络模型在舰艇舱室火灾危险等级评估中的可行性和精确性.     

醉驾现以“危险驾驶罪”量刑 可能面临6个月的拘役

根据5月1日实行的《中华人民共和国刑法修正案（八）》，醉酒驾驶将被追究刑事责任，定为“危险驾驶罪”，要处拘役，并处罚金。     

谈汽车维修废弃物的处理和回收

本文通过介绍汽车维修过程中各类废弃物的来源和处理现状，分析维修行业特点以及废弃物对环境造成的危害，并提出具体的处置和回收措施，以资借鉴。     

高速公路养护维修作业区危险因素分析

国内高速公路养护维修作业区事故是交通管理部门亟待解决的一个问题。文中研究了国外高速公路养护维修作业区的事故规律,通过对国外文献中高速公路作业区事故危险因素分析法的综述,建立完善的作业区危险因素体系。结合事故数据,分析国内作业区事故特点,并有针对性地提出了安全管理对策。     

《国际危规》与〈国内危规〉的区别及法律适用问题探讨

目前,许多国际上的大型班轮船公司将其集装箱干线船在我国许多港口挂靠.厦门港和福州港这两年就陆续开通了许多集装箱班轮干线,而且停靠的船舶越来越大.因此一些大集装箱港口,在其完成的集装箱吞吐量中,中转集装箱的比例日渐提高.许多集装箱货物往往都是在出口地直接报关后到上海港、厦门港这样的大港口转关出口的.这就是大家熟悉的集装箱"外贸内支线"运输.     

关于对遇局面的几点思考

在分析《规则》对遇局面条款的基础上，结合抗海实践，提出了针对对遇局面的一些观点。     

浅谈危险货物道路运输与交通安全

在《危险货物分类和品名编号》(GB 6944-2012)中,将危险货物定义为"具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。"常见的危险货物有气体、易燃气体、易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质、氧化性物质和有机过氧化物、毒性物质和感染性物质、腐蚀性物质、危害环境物质等几类。