全文获取类型
收费全文 | 2883篇 |
免费 | 110篇 |
专业分类
公路运输 | 1037篇 |
综合类 | 527篇 |
水路运输 | 679篇 |
铁路运输 | 701篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 127篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 94篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 89篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 171篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 162篇 |
2009年 | 169篇 |
2008年 | 181篇 |
2007年 | 157篇 |
2006年 | 138篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 108篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 20篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2993条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
随着桥梁的发展,桥梁的问题也逐渐增多,近年来,我国出现了多起桥梁安全事故,主要是因为桥梁的变形产生,而挠度为桥梁变形的指标,故研究梁的挠度识别很重要。首先,通过分析和介绍位移模态理论与应变模态理论的异同点,以及应变模态理论得到梁的应变模态的表示,在此基础上,提出了互关函数在梁动挠度识别中的应用。然后,通过以实际工程为研究对象,按照1∶10的比例建立桥梁实验模型,桥梁模型全长10m,截面积为2.52cm^2,高50mm,将其分成20段,每0.5m为一个单元,计算其挠度。最后,进行实际桥梁验证,将实际桥梁的测量值与桥梁模型的挠度计算值进行对比。通过实验得到,对梁施加脉冲荷载研究其动挠度的识别值与精确值之间的吻合度,并且得到测量点的布置对吻合度的影响。对梁施加动荷载,即EL CENTRO地震波,通过对比研究动荷载作用下,动挠度的识别值和精确值之间的吻合度,得到互关函数法在动挠度中的应用,对同类型的研究具体一定的参考价值。 相似文献
162.
163.
现场使用的ZD(J)9型电动转辙机出现过操纵道岔完成锁闭时锁闭增力动程过大,造成道岔密贴表示不准确的状况。通过分析锁闭机构增力动程,设计出新的转辙机锁闭结构,可有效解决锁闭增力动程过大导致的道岔密贴表示不准确问题。 相似文献
164.
本文针对我国交通条件比较混乱的特性,提出描述交通流控制系统中车队离散规律的实用动态模型。同时,对车队离散动态进行稳定性分析与实际运算。 相似文献
165.
为如实反映产品成本实动的动态,确保产品成本统计报表的准确性,必须确保各环节的统计数据的正确,本文分析了各种影响产品实动工时报表准确性的环节,并提出相应的改进措施。 相似文献
166.
167.
邓朝强 《铁道机车车辆工人》2009,(4)
新型送铁水罐隔离车的研制开发,大大增强了机车制动力和安全防护性能,延长了机车使用寿命,增加了作业人员的安全防护程度. 相似文献
168.
<正>随着重卡市场的不断发展,变速器多档位是其中一个重要的发展趋势,而预选阀则是多档位变速器必不可少的一个组成部分。一般换档手柄给公众的印象就是通过螺纹装配在操纵杆上,便于司机换档的一个机械元件。但是在商用车领域,换档手柄却有着另外一个名称:预选阀总成,它并不是一个简单的机械元件,不仅仅只是通过螺纹连接在操纵杆上,让司机挂档更舒适;它还有着另外一个重要的作用:控制变速器高低档的 相似文献
169.
王勇 《铁路通信信号工程技术》2013,10(1):90-92
探讨在既有线提速改造施工过程中,对S700K转辙设备的调试方法,提高该型转辙设备的调试效率,有效缩短联锁试验时间. 相似文献
170.
汽车上的转向系统不仅可以隔绝来自道路的剧烈振动,同时还可以带给驾驶者与道路亲密无间的感受。1890年,戴姆勒汽车公司生产的汽车就率先装上了倾斜式的转向柱和倾斜式的方向盘。从此,各国汽车公司纷纷效仿,使方向盘趋于定型,日臻完善。作为驾驶者与车辆之间最直接的对话,方向盘在车辆中的地位举足轻重。虽然在汽车一百多年的历史上,方向盘的变化不是很大,但却充分体现出汽车独特的个性魅力,或张扬,或沉稳,或简约,或繁琐……方向盘的形式不尽相同,所体现的目标却是一致的:功能化和操作性。 相似文献