全文获取类型
收费全文 | 4163篇 |
免费 | 171篇 |
专业分类
公路运输 | 1456篇 |
综合类 | 657篇 |
水路运输 | 1463篇 |
铁路运输 | 691篇 |
综合运输 | 67篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 130篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 194篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 162篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 151篇 |
2014年 | 199篇 |
2013年 | 179篇 |
2012年 | 235篇 |
2011年 | 220篇 |
2010年 | 243篇 |
2009年 | 245篇 |
2008年 | 223篇 |
2007年 | 182篇 |
2006年 | 169篇 |
2005年 | 172篇 |
2004年 | 115篇 |
2003年 | 133篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 108篇 |
2000年 | 87篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 64篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 35篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有4334条查询结果,搜索用时 218 毫秒
871.
872.
873.
高速列车制动计算中值得关注的问题 总被引:8,自引:3,他引:5
1998年颁布实施的《列车牵引计算规程》已法定采用单位重力的作用力N/kN作为单位力(列车阻力或牵引力或制动力)的单位,我国高速列车制动计算中单位力的单位必须统一到法定单位上来,并采用由此建立的一系列计算公式;同时指出高速动车组的制动计算绝不能忽视回转质量系数,均牵式(动力分散式)高速列车的回转质量系数大于推挽式(动力集中式);此外,还对制动粘着系数、列车基本阻力等制动计算参数的试验公式实用化问题作了论述。 相似文献
874.
875.
12万吨级“桃江海”号散装货轮改装为自航减载平台,对电站发动机排气系统阻力进行计算和定量分析,以探讨设计方案的可行性。机组运行数十万小时,各项指标正常,计算结果可供船舶设计部门参考。 相似文献
876.
当作用于轮辋的制动力通过横力连接.则路面通过发生作用于轮胎的二个,即沿着制动方向和轴向作出反应。只要这些过程停留在低于规定的物理临界值.则作用于转动车轮的所有力都被来自路面的方向相反.大小相等的反作用力所平衡。一旦超过这一物理临界值,这种动平衡状态发生变化.引起车辆稳定性下降。 相似文献
877.
针对船舶机舱在进气中带进海水及盐雾水气,引起机舱内的机器设备腐蚀、损坏等问题,研制了新型船用机舱气水分离进气装置;通过理论分析和研制相结合,并经过模型试验及实船验证,该新型装置达到了预期效果并得到广泛应用。 相似文献
878.
DBM型动态变形模量测试仪检测客运专线路基填筑质量方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了路基施工质量动态变形模量测试的原理与特点,分析了该测试方法对提高路基施工质量和施工效率、降低施工成本的意义和作用. 相似文献
879.
BSRA系列船型阻力图谱的拓展 总被引:2,自引:0,他引:2
为提高 BSRA 系列船型在方形系数 C_B=0.8~0.85时的阻力预报精度,通过补充船模试验,在原有图谱基础上建立了阻力计算公式,拓展了 BSRA 船型系列图谱的应用范围。 相似文献
880.