船用无刷发电机励磁系统改装

船舶电站系统经多年运行后,其发电机控制系统器件老化,原始资料丢失,功能不完善,虽勉强能运行发电,但远不能满足船舶正常工作的供电需求。若更新发电机或订购原制造商的配件,需投入大量资金和时间,对于营运20多年的旧船来说,投入的可能性和经济性不大,而利用现行产品和技术对其进行改造,是1个很好的修复方案。文中的改装实例可为老龄船舶发电机的修复提供参考。     

并列双转子混合励磁同步电机振动分析

本文对引入电励磁转子并列式双转子混合励磁同步电机的径向振动特性进行分析,介绍了该类电机特点,进行单永磁转子的磁场和力波解析,总结得出对于整机的部分电磁振动影响较大的力波的频率与阶次;引入电励磁转子侧使得整机磁场可调。针对双转子不同的磁场分布对通过有限元法仿真得到两者的径向电磁力波特性,将双转子的力波进行耦合谐响应分析,最后验证了关于双转子电机的电磁振动特性的解析以及由于电励磁侧转子引入导致整机的振动不对称的特点。     

发电机组静态并联应用

介绍了发电机组并联方式、普通并联与静态并联的区别、静态并联的应用场合、静态并联的优势、发电机组并联控制器的静态并联模式主要参数设置和工作过程。     

单结晶体管对励磁调压器起励性能的影响

仿制某国外发电机组励磁调压器采用国产器件替代时,由于单结晶体管的分压比偏差将引起机组不能正常起励,本文对此现象进行了分析,并提出了单结晶体管的选用测试要求。     

20SF1电站励磁系统故障实例剖析

对20SF1电站励磁系统出现的典型故障现象进行了分析，检测与排除，可供该机组使用，维修等单位有关人员参考。     

独特新颖的发电机励磁方式与计算实例

目前在国际市场上对单相发电机需求越来越大，因使用场所需要，要求这种电机体积小、重量轻、可靠性高。这就要求减化励磁系统，提高产品工艺性，所述的无刷励磁结构与原来的相比，转子电气部分减少构件60%以上，而电气性能比原来更容易控制，是一种使用价值极高的励磁方案，本文主要阐述其原理，而对具体的计算公式可查阅有关书籍。     

用于135系列柴油发电机组TLG1—3可控硅励磁调压器的故障分析及检修

通过分析135系列柴油机发电机组的TLG1－3励磁自动调压原理，总结出了检测和排除“自动”状态下发电机不建电、电压过高、电压波动和电压偏低故障的简捷方法。     

提高潜艇用灭磁开关电寿命的研究

对现役潜艇用灭磁开关使用中所暴露出的电寿命低的问题进行了分析,并在此基础上提出了增加灭磁开关中高能ZnO压敏电阻片的数量,提高它在灭磁时的能量吸收比,来有效地减轻灭弧室的负担,大幅度提高灭磁开关的电寿命的措施。     

神经网络理论在独立电力系统励磁控制中的应用

根据发电机励磁控制的任务,本文基于神经网络理论提出了一种新的励磁控制器的设计方法,针对单机一静态负荷载模型进行了数字仿真研究结果证明了所提方法的正确性。