首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3455篇
  免费   20篇
公路运输   1537篇
综合类   478篇
水路运输   989篇
铁路运输   368篇
综合运输   103篇
  2024年   4篇
  2023年   18篇
  2022年   36篇
  2021年   46篇
  2020年   41篇
  2019年   23篇
  2018年   15篇
  2017年   15篇
  2016年   34篇
  2015年   83篇
  2014年   211篇
  2013年   291篇
  2012年   325篇
  2011年   294篇
  2010年   262篇
  2009年   283篇
  2008年   300篇
  2007年   214篇
  2006年   210篇
  2005年   227篇
  2004年   106篇
  2003年   110篇
  2002年   49篇
  2001年   63篇
  2000年   66篇
  1999年   28篇
  1998年   14篇
  1997年   25篇
  1996年   20篇
  1995年   19篇
  1994年   15篇
  1993年   6篇
  1992年   2篇
  1991年   8篇
  1990年   5篇
  1989年   4篇
  1986年   3篇
排序方式: 共有3475条查询结果,搜索用时 0 毫秒
121.
刘广新 《上海铁道科技》2013,(4):111-112,136
以金温铁路芝溪站2#道岔更换砼枕道岔的施工为例,分析新道岔就位运动轨迹,合理配备高行程起道机等机具,从而制定了一整套切实可行的施工流程,有效地压缩了营业线封锁施工的时间.  相似文献   
122.
0 引言工程技术管理创新是施工单位兴旺和长盛不衰的源泉,是企业生产经营结构调整的中心环节,也是提升企业竞争力的关键.近年来国内施工单位纷纷建立了现代企业制度,如何增强企业的成长性,是企业经营管理者所面临的最大课题.当今时代,谁能率先运用新技术、新材料、新工艺、新设备,谁能率先掌握信息化、自动化操作,谁能拥有复合型、国际型人才,谁就拥有核心竞争力.  相似文献   
123.
提出深埋地铁的新站型,进行紧急疏散演算, 探讨针对深埋地铁新站型的人员消防疏散的计算问 题,通过计算来验证和归纳深埋地铁站在建筑设计时 应重视的设计要点,为未来深埋地铁车站的设计提供 参考。将两座车站的客流代入两个深埋车站的新站型 中,根据国家标准和新地标的疏散公式进行计算。结 果表明: 首先,新站型的建筑形式是成立的,可以满足 国家标准疏散的要求; 其次,两个计算公式均反映了客 流与疏散设施的匹配度问题,当客流较大时,需增加通 行设施的数量以及缩短站厅层至站台层的距离来满足 疏散要求; 再次,通过北京新地标的公式计算发现,在两 种站型通行设施数量相同的情况下,影响深埋车站人员 疏散时间的两大因素是站厅至站台的距离和客流。  相似文献   
124.
冷岚 《驾驶园》2012,(11):26-26
中国商用车过去五年间年复合增长率达到12%,占据全球商用车市场40%的产量,成为了全球最大的商用车制造国。重型卡车市场在经历了前几年爆发式增长、去年严重下滑后,迫使商用车企业改善其成本结构,并对产品线进行升级换代。  相似文献   
125.
云清 《运输车辆》2012,(7):100-101
2012年3月15—16日,上海日野2012服务年会在上海举行。本次年会是上海日野举行的首次服务年会,以"增进了解,和谐共赢"为主题。会上,上海日野高层回顾了公司特色服务体系(S.H.Q.S)的建立与发展历程,展望了公司未来的服务战略,并对2011年度优秀服务站和服务人员进行了奖励。  相似文献   
126.
高手在民间     
整体看来,目前国内维修工艺的特点和技巧流程都比较草根,但正是由此,才产生了诸多高手,产生了令人错愕的偏方。早年间,大排量摩托车刚刚进入国内,先期接触这些车辆的维修人员,并没有任何可以学习其维修知识和技术参数的途径,而修国  相似文献   
127.
一、加强人员管理,主观上落实安全规定一是小散远单位。对队、站、室、所、库等由多个部门领导的单位,必须明确行政主管部门和业务部门的具体职责,严格实行归口管理。二是零散人员。切实摸清在外学习、外出休假、长期住院、借调、公勤人员和转业未离队等人员的底数;清理收拢不在位人员,明确管理责任,纳入管控范围,堵塞管理漏洞。三是重点人员。对各级审查确定的重点人员,扎实做好思想教育和疏导工作:对有严重抵触情绪,甚至有过激行为的人员.必须指定干部骨干负责,采取跟踪帮教、专人管控等措施,防止矛盾激化引发问题。四是临时外出人员。军人外出必须携带军官(士兵)证、外出证和准假条;人员外出前,批准领导必须进行三项检查(着装、仪容、证件),提出五项要求(安全、纪律、社会公德、军人形象、归队时限)。五是军容风纪。广泛开展整军容、树形象活动,严格规范言行举止.以崭新风貌展示军人良好形象。外出人员严格按照规定着便服,自觉遵守社会公德和公共秩序。六是学习教育。根据司乘人员的工作性质,区分不同层次、创新教育方法、搞好警示教育、改进教育手段、丰富教育活动,切实抓好教育的各个环节,确保教育的普遍性和实效性。对直接参与重大交通保障任务的驾驶员,必须加强针对性的教育训练和日常养成,视情聘请地方交管人员讲解交通法规,做到知法、懂法、守法。  相似文献   
128.
《汽车运用》2012,(9):55-55
为加速推进军事运输与军事物流学科建设和发展,为运输与物流行业管理和研究人员提供一个研讨交流的平台,军事交通学院自2012年起创办《军事运输与物流》期刊。该刊是集工作指导、学术交流与知识普及于一体的综合性期刊,主要刊登我军军事运输和军事物流领域最新研究成果、报道军内外运输与物流行业最新发展动态,试刊期间以内部刊物形式出版。热忱欢迎军内外广大运输与物流管理和研究人员踊跃投稿,本刊不收取版面费,试刊期间稿费从优。一、栏目设置本刊设专稿、理论与工作研究、物资筹措与仓储管理、物资运  相似文献   
129.
梅叶 《集装箱化》2015,26(2):20-22
<正>集装箱货运场站业务是集装箱码头作业和创收的重要组成部分,其主要包括出口场站业务、进口拆箱业务、仓库堆存业务、大件拆提业务等。集装箱货运场站业务具有专业化、机械化、人机交叉作业等特点。由于码头场地有限,且货物具有多样性和特殊性,场地集装箱堆存、装卸、拆提等作业环节存在一定安全隐患,对码头生产安全、客户服务及社会声誉产生不利影响。鉴于此,集装箱货运场站的安全管理尤为重要。1集装箱货运场站安全事故特点  相似文献   
130.
<正>0引言海雾是影响海面能见度的首要因素,当有浓雾发生时,海面能见度将变得十分恶劣,对船舶航行带来很大影响。有证据表明,70%以上的海事事故是在海雾造成的海面能见度恶劣情况下发生的。即使备有雷达、ARPA等现代化导航仪器,船舶仍有发生偏航、搁浅、触礁和碰撞的危险。因此,航海人员应具备相应的水文气象知识,掌握雾的生消规律和天气形势特点,及时调  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号