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101.
《中国水运》2010,(3):9-9
应大力发展并不断扩大海员外派劳务,为扩大就业发挥积极的作用。海员劳务既是海洋“蓝色产业”范畴,更是绿色产业,被誉为“无烟工业”,开发海员劳务产业是贯彻落实国家“走出去”战略的重要体现。我国劳动力资源丰富,  相似文献   
102.
目前阿尔及利亚的工程承包和实施环境逐渐变差。受到金融危机及中东北非局势动荡等因素的影响,该国家面临着严重的失业危机,当地政府一般都希望当地的工程项目能够促进就业,因此对外籍人员的劳动指标、工作指标的控制日益严格,对外籍人员的入境限制越来越多,使得我们主要依靠派中国人去国外做项目变得越来越不现实,因此我国企业必须依靠提升自己的能力尤其是总承包能力,融合其他社会资源来解决问题。我们如果一再迷信以劳动力优势为基础的“中国打法”可以无往不利是要吃大亏的。合同管理才是项目盈利的关键。  相似文献   
103.
分析我国工程建设领域一线劳动力老龄化加剧、素质偏低、流动性增大的整体现状,阐明转变人力资源管理模式和应用现代企业发展模式是短期缓解和长期解决这些问题的重要途径。  相似文献   
104.
刘淮 《船艇》1999,(6):19-22
1998年,德国造船业取得了近20年来最辉煌的业绩,造船产量达到了100万载重吨的较高水平,各船厂的接单量也有了较大幅度的提高。但与此同时,船厂也面临着一系列的政策变化所带来的问题。随着欧洲第7个造船补贴指导计划的期满结束,  相似文献   
105.
概括起来,限制巴西工业竞争力的因素包括税负过高、劳动力成本居高不下、基础设施水平较低、企业融资成本过高、教育及科技创新投入不足等等。  相似文献   
106.
高校人才培养与区域劳动力市场衔接中存在诸多问题,为此,应从四个维度来分析两者之间的关系,并建立以下衔接机制:政府、企业、学校的协同机制;建立多样化、多层次的人才培养机制;建立良性互动循环机制;建立企业跟踪和预警机制。  相似文献   
107.
受造船管理模式、生产场地资源等条件制约,造船企业生产计划安排不均衡的现象时有发生,由此引发的劳动力需求不均衡的现象在各个造船生产部门不同程度的存在,如何根据造船生产计划,有效地预测各生产阶段的劳动力需求,进行劳动力资源余缺调剂,一直是造船企业在努力探索的热门话题。本文试图运用数理统计的原理,借助计算机辅助工具(专业的软件),通过研究历史统计资料一实动工时的累积曲线,结合造船生产计划安排并考虑未来情况的变动,估计预测期内的累积曲线,以比例趋势法预测未来劳动力的需求量。  相似文献   
108.
近年来,在全国经济发展的迅速崛起下,我国农业大县的农村经济发展还存在普遍落后的问题。农村劳动力资源是促进我国农业经济发展的基础性、更是资本性资源,因此,实现我国农业大县农村劳动力资源的开发是全面解决我国农业大县经济发展滞后的关键环节。文本将对我国农业大县人力资源的开发中存在的问题进行分析,并对存在其中的问题有针对性地找出在我国农业大县中劳动力资源开发的有效模式,以及为促进我国农村经济的发展提供有价值的建议。  相似文献   
109.
“民工荒”这一暗流在席卷东南沿海各省份后,已经悄悄地潜入湖北,在不少行业领域已经显露头角。为什么在我省这个中部劳动力输出大省出现,原因何在?我们又将采取什么样的对策去解决。同时北京奥运会期间我省农民工可能被劝返回乡,我们能否抓住这个机遇充分利用安置这批农民工。这都是我省必须解决的问题。  相似文献   
110.
造船系泊涂装生产策划是目前造船计划管理体系的重要组成部分。针对目前利用Excel统计测算造船系泊涂装物量、劳动力等信息存在的不足,利用Visual Basic程序设计一款造船系泊涂装生产策划软件,实现了系泊涂装每月物量、劳动力需求数据的精确测算。使用该软件,可以提高生产策划效率和测算数据的准确性,在实际生产中能预先做好相关生产资料的配置与准备。  相似文献   
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