外国造船厂抢滩中国

随着中国的投资环境不断改善，外国造船厂纷纷在华投资、建厂。劳动力成本、土地和发展空间是吸引外资的主要因素。在外资进入的同时，中国造船业却面临着很多困难，包括人民币升值和原材料价格上涨带来的不利影响。而最令人担心的问题是中国造船技术还落后于世界先进水平。     

聚精会神奏响马鞍山港口集团“东进序曲”——访马鞍山港口(集团)有限责任公司总经理高克华

<正>早在2003年,安徽省就开始酝酿和规划融入长三角的东向发展战略。今年元月中旬,胡锦涛总书记视察安徽时更是明确要求安徽省充分发挥区位、自然资源和劳动力优势,积极参与泛长三角区域发展分工。     

2011年油泵行业发展呈现四大特点

2010年，人民币升值、原材料价格上涨、税收政策改变、劳动力成本上升、新《劳动合同法》出台、环保新规以及石油价格上涨造成的物流成本上升是影响中国油泵行业竞争力的七大要素。光新《劳动合同法》出台一项，就会导致厂商的成本上升20％。     

东北造船的新时代

日本、韩国将造船能力向中国转移，国内造船业有准备但不充分 世界产业结构调整和国际分工，在经济日益全球化的今天，正在不断地深化。各种产业向最具资源禀赋优势的国家和地区相对集中，是一种不可阻挡的趋势，也是促使世界经济能够保持平稳持续发展的必然规律。我们研究世界造船业近百年的历史，就可以发现一条明显的演变规律，即世界造船中心由西方国家逐步向东方国家转移。当前世界造船产业的转移，与20世纪五、六十年代日本、韩国同欧洲争夺霸主地位一样，产业转移的方向已经开始转向中国及东南亚一些国家和地区。从国际船舶市场发展的趋势看，当前的日本和韩国造船企业虽掌握了先进的造船技术，但迫于日益高昂的劳动力价格和日益紧张的造船用地，促使他们一方面在技术研发上下功夫，提高造船效率，保持在高技术、高附加值船舶上的竞争力，另一方面则是加大在中国、越南等发展中国家投资建厂力度，以期利用发展中国家劳动力资源和土地优势，转移部分生产能力。     

农村人力资本现状分析及对策研究

人力资本投资对于经济发展有着重要的作用。目前,我国农村人力资本存量比较低,农村劳动力素质不高,严重地制约着我国农村经济发展和阻碍着社会主义新农村建设的步伐。改善农村落后的经济状况,促进农村经济发展,必须要加快农村人力资本投资。     

无利可图——欧元汇率及劳动力成本让欧洲车厂在北美获利困难

强劲的欧元和昂贵的劳动力让欧洲车厂想在美国获得利润变得越来越难，就连一向好卖的小型车最近也卖不动了。在过去的一年中，欧元兑美元的比价上升了13％，劳动力方面的高成本是欧洲的另一个问题。由于无利可图，Volvo、Volkswagen、BMW和其它同级车厂甚至不得不限制向美国市场提供某些车型的数量。欧洲车厂当然不甘心坐以待毙，但除了直接在美国设厂之外，车型的选择也是成败的关锻彗一看来SUV绝不是打开美国市场的最佳选择。     

对机关事业单位养老保险制度的现状分析及其思考

目前，国内对机关事业单位养老保险制度改革的研究尚处于试行阶段。机关事业单位退休养老制度自身的缺陷以及企业养老保险制度的不衔接，阻碍了统一的劳动力市场的形成，也制约了其自身的发展。尽管全国已有二十多个省份进行了试点，时间上已有十年之久，但从整体上看，存在的问题尚多，客观上要求全国统一的机关事业单位养老保险制度出台。     

零部件世界的新大陆

据一些消息人士宣称,宝马和奔驰这两个夙敌计划在零部件采购环节采取某种形式的合作,"从最高层直到中级主管"正在探讨以个案方式进行合作的可能性,合作领域包括研发与制造引     

2000～2010年上市码头公司资本市场表现分析——2000～2010年沿海港口发展特点分析之三

<正>港口具有不同于一般制造业和服务业的属性。首先,港口属于交通基础设施,是公路、铁路、管道与水路换接点。同时码头建设投资高、回收期长,只有稳定、规模的吞吐量支撑,码头的经济性才能显现出来。其次,码头可转移性差。资金、技术     

欢洲25家汽车零部件企业将来华合作

为保持并扩大业务．近几年市场增长缓慢的欧洲汽车企业正在寻求向中国转移。9月21日，来自欧洲的25家汽车零部件企业将来到重庆与中国汽车企业进行洽谈，针对中国的土地和劳动力优势寻求开展合作。