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41.
孟良 《汽车与配件》2008,(16):30-33
重要的是,我国的汽车零部件生产企业要凭借国内市场的根据地,抓住我国经济快速增长的大好时机,充分利用劳动力成本低的优势,加强自我创新、自我研发,踏实地提高企业核心竞争力.  相似文献   
42.
全球造船工业格局已呈现全新的特点,如何把握关键要素,推动我国船舶工业走向新阶段,是值得深度思考的问题。近10年来,我国造船三大指标长期占据世界第一,世界船舶工业总体保持中韩日"三足鼎立"的竞争格局,欧美主要保留军船和豪华邮轮的建造优势。10年间,在总体格局保持平稳的情况下,新的竞争态势和趋势不断演变,世界船舶工业竞争呈现出一系列新的特点。  相似文献   
43.
浙江是我国经济最发达的地区之一,浙江的电动自行车制造规模总量占据我国的三分之一。在人民币大幅升值、出口退税逐年下调、原材料涨价和劳动力成本攀升,而产品价格难以同步提升致使企业赢利大幅消减,以及因美国次级贷款风暴席卷全球和资本流动性过剩引发的股市暴跌和金融危机,造成消费者对未来的恐慌预期,从而导致国内外市场消费萎缩的形势下,引领世界制造业的中国能否独善其身,尤其是以价格优势取胜的中国传统的自行车和电动自行车行业,是否能够一支独秀?有行业发展晴雨表之称的展览会,无疑备受业内各界的高度关注。  相似文献   
44.
随着企业劳动用工制度的深刻变革,企业要想发展壮大,必须要注入劳务工,劳务工以劳务和劳务派遣形式进入企业,灵活的用工方式,充足的劳动力资源,为企业实现可持续发展充实了力量,提高了企业竞争力。同时,劳务工进入企业后与企业管理和发展存在诸多不适应的问题。突出表现在对企业的规章制度和企业理念的认识存在不适应,  相似文献   
45.
壹家言 《汽车知识》2013,(8):104-109
花25万买车的人,会把这款车作为家中的"劳动力"来使用,于是对用车便捷度等等方面的问题会很在意,加大了纯电动车的问题。而花230万买车的人,则完全可能是作为家中的第二辆、第三辆甚至大玩弟一辆、第二辆甚至大玩具来购买。关于特斯拉,最近火得有点过头了。有关它的讨论、甚至争论比比皆是。类似本文这样的话题,估计也有不少。不过在此,我们仍然想表达一下自己的观点。从特斯拉自身、以及它所引发的资本市场飙升来看,似乎它的成功已预示着电动车的春天已经到了,而不是像之前我们认为的那样需要再过十年甚至二十年。事实真的如此吗?  相似文献   
46.
本文通过对石家庄地区新生代农民工职业培训现状的调查,结合新生代农民工的特点,分析了新生代农民工在职业培训中存在的问题,经过研究,归纳出提高石家庄地区农村转移劳动力就业质量的对策。  相似文献   
47.
欣迪 《汽车与配件》2014,(45):67-67
<正>库卡公司在2014工博会上展示其最新发展的产品及自动化解决方案,同时,在中国首次发布库卡公司第一款7轴轻型灵敏机器人LBR iiwa,其开创性的产品性能和广泛的应用领域,为工业机器人的发展开启了新时代。在中国,机器人产业已经成为了大数据时代下毋庸置疑的"朝阳产业",在全球范围内,机器人在工业领域的应用更广泛深入,推动劳动力密集型产业的转型升级,解决全球劳动力日益稀缺的现实问题,以机器人代人已成不可逆转之势,助推机器  相似文献   
48.
当前劳动力过剩已经成为阻碍我国铁路运输业进一步发展的重要因素。利用测度相对效率的DEA方法,定量分析了我国铁路运输劳动力资源的合理规模。目前我国铁路运输业劳动力资源规模应为140-168万人,并对劳动力冗员问题的解决提出了相应的对策建议。  相似文献   
49.
这次调整,对于那些至今依然仅仅依赖廉价劳动力等低成本生产要素,以产品价格作为核心竞争力优势的企业而言,犹如是当头棒喝.  相似文献   
50.
组合机床加工中心可使加工制造业适应不断变化的需求,有效利用劳动力资源,并在全球范围的市场上更具竞争力。  相似文献   
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