湘江大源渡航电枢纽岩土工程勘察与治理

大源渡枢纽工程是我国内河首批利用世界银行贷款兴建的航电枢纽工程之一，坝址内工程地质和水文地质条件复杂，水工构筑物类型较多，在该项目的岩土工程勘察和治理中，采用了多项措施，予以综合评述。     

浅谈岩土工程勘察中建筑工程基础选型的若干问题

岩土工程勘察报告中的基础类型的选择是场地岩土工程勘察的核心和重点。本文简要论述了岩土工程勘察报告中建筑工程的基础类型选择相关的几个主要问题。在同一场地中不同的建筑物可采用相同的基础类型;不同类型的建筑物在同一场地中有不同的基础持力层可选择时而可采用不同的基础类型;同一类型的建筑物在不同场地的岩土条件下可采用不同的基础类型;相同类型的建筑物在同一场地有多个基础持力层可选择时则可采用多种不同的基础类型。任一基础类型的选择都涉及到工程的安全性、经济上的合理性、技术上的可行性等关键性问题。因此,建筑工程基础类型的选择问题的讨论对岩土工程勘察有着非常重要的意义。     

对公路勘察设计招投标设计方案评分的探讨

经过多年的实践，公路施工招投标已趋成熟，投标主要是标底的竞争，只要标底得到高分，中标基本成定局，人为因素所占比例不大；而设计投标刚刚起步，投标主要竞争的是方案，这充分体现了招投标过程中尊重知识，重视设计方案的思想，也是对设计是智慧之产物的承认。     

铁路勘察设计企业信息化建设的思考

分析铁路勘察设计企业信息化建设的现状和存在问题,结合计算机应用发展趋势和信息化建设的目标,提出加快推进勘察设计企业信息化建设步伐的主要措施和进一步发展设想.     

水富至麻柳湾公路路线方案选择与研究

结合水富至麻柳湾的地形、地质状况，介绍本段公路地处高山峡谷中路线方案的研究、分析、对比情况，以及工程建设的设施建议，值得在类似的地形状况下进行方案选定时借鉴。     

广州地铁沿线岩土分层系统的建立和特征以及在地铁、轻轨勘察规范中增设岩土分层规定的必要性和可行性

本文根据广州地铁40多年岩土工程勘察实践,总结了广州地铁沿线岩土分层系统的建立和推广应用,以实际工点为例给出了各岩土层主要的工程参数,为我国其他城市地铁和轻轨勘察的岩土分层提供了值得参考的范例,阐述了在<地下铁路、轻轨交通岩土工程勘察规范>中增设岩土分层规定的必要性和可行性.     

新建铁路软土地基勘察及处理方法

通过黎钦线和京九复线的勘察对软土特性进行了阐述，提出了软土勘察评价的内容、勘探点布置原则、钻进取样及试验方法，总结了软土地基的处理方法。     

略论黄土地区公路工程地质勘察

文章从黄土工程地质特性出发，结合公路建设特点，论述了黄土地区公路工程地质勘察的任务，内容和要求，并首次将黄土地区公路工程地质勘察刊分为四个阶段，从而能够保证为黄土地区公路规划，设计及施工提供全面而可行的工程地质资料。