全文获取类型
收费全文 | 6079篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 2187篇 |
综合类 | 710篇 |
水路运输 | 1623篇 |
铁路运输 | 1414篇 |
综合运输 | 172篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 125篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 100篇 |
2014年 | 151篇 |
2013年 | 192篇 |
2012年 | 305篇 |
2011年 | 289篇 |
2010年 | 277篇 |
2009年 | 317篇 |
2008年 | 326篇 |
2007年 | 324篇 |
2006年 | 358篇 |
2005年 | 371篇 |
2004年 | 390篇 |
2003年 | 451篇 |
2002年 | 368篇 |
2001年 | 249篇 |
2000年 | 243篇 |
1999年 | 175篇 |
1998年 | 140篇 |
1997年 | 129篇 |
1996年 | 120篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有6106条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
高速轻型轮对的模态和动力响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对高速轮对计算机模型进行了模态和动力响应计算分析,得到的分析结果有利于确定轻量化轮对的结构和形式。轻量化高速轮对动力特性分析,可用于转向架,车体及整个车辆中,有助于车辆平稳性和稳定性指标的分析。 相似文献
42.
43.
44.
桥式起重机大车运行时,跑偏是普遍存在的一种现象.造成跑偏的原因很多,例如同一台起重机两侧主动车轮踏面直径的偏差过大、分别驱动时两侧电动机的转速差过大、两侧主动车轮的垂直偏斜超差、主被动车轮的水平偏斜超差以及大车运行轨道的同一截面高低差超差等,尤以主被动轮的水平偏斜最为常见. 相似文献
45.
46.
47.
1 翻车机转子托辊轮和轨道损坏状况 秦皇岛港第二港务分公司的煤二期卸车系统的2台翻车机,由英国汉肖公司1982年设计,为双车翻车机,其转子采用C形四端环结构.经过长期高负荷运转,以及受车箱不断增高、加宽及载重量不断增大的影响,转子钢结构变形损坏严重,1998年达到了报废的程度.大连重型机器厂承担了新翻车机的设计和制造工作,在不改变原设备基础的条件下,将4个转子端环由原来的单腹板结构改为箱形结构,增大了钢结构的刚性,同时翻车机的整体重量也有所增加,翻车机的设计寿命为2×106 工作循环,其中1台翻车机于1999年初投入了使用. 相似文献
48.
章通过对目前国内书资料管理现状的调研与分析,提出了基于Browser/Database/Server方式的书资料管理信息系统的结构模型,以提高书资料管理工作的效率和水平,并为领导决策和行业政策研究提供了现代化保障。 相似文献
49.
50.