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811.
在水泥和粉煤灰配比为1:2条件下,以无侧限抗压强度、劈裂强度、抗弯拉强度和弯拉模量为指标,研究N型激活剂和U型膨胀剂的外掺形式和掺量;采用SEM观察掺化学外加剂水泥粉煤灰结合料的结构和形貌,分析其水化机理.研究表明:N型激活剂可以提高粉煤灰的活性,U型膨胀剂可以有效提高结合料的抗裂性能;外掺2%N型激活剂、3%U型膨胀...  相似文献   
812.
场桥柴油发电机组出现严重故障时,会导致整机无电源供应。传统的应急处理方法费时费力,而且占用生产资源。如果场桥在吊着集装箱的情况下发生发动机故障,往往会影响到该集装箱的整个装卸流程,对码头作业造成严重影响。  相似文献   
813.
STINIS吊具电控系统见图1。 吊具的外围硬件故障主要是限位信号异常;通讯系统故障主要是吊具电缆“虚断”和“虚短”,短路和断路,托令中通讯光纤和光电转换器工作不稳定,模块故障,通讯电源故障,信号传递误码等;PLC故障主要是PLC内存卡虚,程序错误,供电电源故障,PLC从站故障等。  相似文献   
814.
岸电供电系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
吴宏 《船舶》2011,22(3):44-47
结合国内外码头岸电系统配置情况,以及对国内现有舰船码头岸电系统的调查分析,发现国内舰船码头岸电系统配置已不能满足实际使用需求,提出舰船码头标准化的岸电系统,以满足舰船发展需求。舰船靠泊时,使用码头岸电系统与使用柴油发电机组相比具有节能、减排、降噪等优点,可减少目前舰船岸电系统的设备配置,节约舰船空间、减少重量,可实现舰船岸电的安全、可靠、经济运行。  相似文献   
815.
介绍为船用遥测轴功率仪的扭矩参数遥测解决方案所需配套升级换代无线感应供电电源的原理及其组成.总结了其优于传统有线供电电源方式的相应特点.  相似文献   
816.
科学高效的内部通信网络是现代电源设备电控技术的关键因素之一,特供电源采用可靠性高、灵活性强的CAN总线进行实时控制,现场较好的抗干扰性和设备分系统的运行参数共享是该控制系统的主要特点。介绍了基于CAN总线技术的控制系统设计方案,并为该特供电源的工程实施提供了重要的依据。  相似文献   
817.
介绍了UUV用锂二氧化锰电池的工作原理,进行了放电性能试验及安全性试验。结果表明,锂二氧化锰电池具有高比能、长贮存寿命、免维护以及较好的安全性,是新一代UUV电源的理想选择。  相似文献   
818.
生物结合料的物理和化学特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
生物结合料不仅在经济上具有巨大前景,而且其可再生性得到了道路材料研究人员的广泛关注。当前将生物结合料代替石油沥青主要有3种理念,即:直接替代(100%)、石油沥青稀释液(25%~75%)、石油沥青改性剂(<10%)。笔者采用橡木生物结合料对石油沥青进行直接替代,探讨了其温感性和剪切敏感性与石油沥青结合料的对比关系。同时,利用化学方法分析了动物废物生物结合料与石油沥青化学组分的差异,并研究了生物结合料改性材料的流变学特性。由试验数据结果可见:生物结合料虽然在化学组分上与石油沥青存在差异,但其物理特性表明生物结合料可作为未来石油沥青的替代产品或改性剂。  相似文献   
819.
故障现象一辆帕萨特1.8T轿车,累计行驶里程约为13万km,车主反映该车不能起动着机,之前已在其他修理厂更换过3次发动机ECU,但时间不长故障现象又再次发生,于是委托笔者对该车做全面的电路检查和故障分析。故障诊断接车后首先验证故障现象。检查蓄电池电压为12.3 V,正常。起动机可以转动,但不能着机,拆下点火线圈并检查火花塞跳火,无火;检查油路,无油。检查发动机周围线路的连接情况,正常,重点检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,正常。检查发动机ECU主熔丝,有12 V电压,正常;其他相关的熔丝也正常。连接故障检测仪,调得的故障代码为16989(电控单元存在着故障和不良)。于是只好拆下发动机ECU进行检修。为了进一步验证发动机ECU的故障出在哪里,让车主将之前3次更换的ECU取来拆开进行对比研究。该车采用了BOSCH的4B0906018CQ发动机ECU。拆下故障车上的ECU,连接好信号发生器,检查输出端的信  相似文献   
820.
针对栅控行波管在雷达发射机内部高压、高频的工作环境中极易发生故障,介绍了发射机监控系统核心技术经历的继电器、单片机、嵌入式工控机和可编程逻辑器件(PLC)四个阶段。给出了现阶段栅控行波管雷达发射机中采用的工控机及PLC相结合的监控系统,并提出了采用工作电源监控的方法对栅控行波管关键参数进行间接采集和监控的方法。为设计一个可靠、稳定、有效的发射机监控系统提供参考。  相似文献   
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