汽车限购是“堵”方而非“疏”方

北京限购治堵已经半年了,这半年来,为买车的事,没少让人心里添堵。在北京举行第6期购车指标摇号的前一天,一则发改委向国务院申请取消汽车摇号限购政策的消息在网上疯传。当天,该消息点击浏览突破百万人次,新闻跟帖和论坛贴文累计2万多条。虽然不久     

北京市交通运行协调指挥中心初步启用

目前,北京市交通运行协调指挥中心初步启用。该中心现已整合2800多项数据,接入6000多路视频和13个行业内外相关应用系统,实现全市综合交通运输的统筹、协调和联动,初步建成人车路和环境协调运行的新一代综合交通运输管理系统。     

专题报道：智能交通新能源汽车——城市智能交通（之二）：北京市交通委员会主任刘小明教授：科技引领绿色交通

9月6日,＂2011＇中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会＂在北京隆重开幕。开幕式上,北京市交通委员会主任刘小明教授就北京交通发展以《科技引领绿色交通》为题作了主题演讲,他指出,＂十二五＂期间,     

《深圳市打造国际水准公交都市五年实施方案》初稿亮相

继北京市采取“摇号限车”限制车辆增长后,深圳市也将出手“治堵”。日前,《深圳市打造国际水准公交都市五年实施方案》初稿（以下简称《方案》）亮相,提出将适度调整小汽车的拥有和使用政策,研究实施包括交通拥堵收费、停车需求管理等各类需求管理措施。     

北京市市政工程设计研究总院

北京市市政工程设计研究总院 (简称北京市政院 )创建于 1 95 5年 ,具有市政公用行业、公路工程行业、建筑工程建筑行业、水利行业城市防洪等四项工程设计甲级资质 ,具有工程总承包、工程咨询、工程造价咨询、施工图设计文件审查、工程测量、工程监理等六项甲级资质以及环境保护     

北京地铁的历史沿革(上)

<正>北京地铁(Beijing Subway)是北京市的城市轨道交通系统,规划始于1953年,工程始建于1965年,最早的线路竣工于1969年,是中国大陆第一个地铁系统。1953年至1965年新中国成立初期,毛泽东主席提出:"北京要搞地下铁道"。朝鲜战争结束后,中国的领导人决定全力展开国内的恢复与重建。参考莫斯科地铁在莫斯科保卫战中用作防空洞与军事指挥所的经验,中共北京市委在1953年下半年制定了《关于改建与扩建北京市规划草案》,这一草案是新中国首都城市规     

将拼车合法化推向全国势在必行

据《报刊文摘》1月10日报道,日前,北京市交通委正式出台《北京市小客车合乘出行的意见》,鼓励出行线路相同的市民在签订合同的情况下合乘,并分摊相应费用。     

行业

2013年2月1日起北京执行京V排放标准2013年1月23日,北京市环保局举行新闻发布会,宣布根据北京市防治大气污染需要,国务院批准北京市将从2013年2月1日起实施北京市第五阶段机动车排放地方标准(简称"京Ⅴ",相当于欧洲5号标准)。北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示,在现阶段排放标准之下,北京仍不发展轻型柴油车。据了解,实施第五阶段排放标准后,将于欧盟目前执行的排放标     

株式会社岛野诉宁波某公司专利侵权获最高人民法院支持

北京市磐华律师事务所现受权宜布:株式会社岛野在对宁波市某公司的专利侵权诉讼中获得胜诉。日本株式会社岛野是全球知名的自行车零配件制造商,每年在产品的研发上投入要大量的财力,人力、物力,并在世界范围内保护其拥有的知识产权权利。     

车坛动态

民意所向拥堵费难出台近日.在北京市环保局联合市交通委、市科委,召开的2013-201 7年清洁空气行动计划重点任务之绿色交通媒体沟通交流会上,北京市交通委委员容军透露."排污拥堵费的方案,我们现在正在研究制订中。"在此过程中.将充分征求社会各界意见.视北京大气污染治理需要.适时出台这一政策。