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551.
3月1日起,北京市“绿色车队”联合服务窗口、行业服务窗口将开始办理货运“绿色车队”申请,3月31日前联合服务窗口和行业服务窗口将核发车辆通行证。预计今年9月30日前,北京市将完成2万辆保障城市货物运输的“绿色车队”组建,充分保障城市生产生活物资运输需要。车队购置环保车辆,最高还将获得市财政给予的2年贷款贴息补助。  相似文献   
552.
2009年8月20日,北京市环境保护局、北京市商务委员会、北京市财政局联合发布了《关于做好实施国家汽车以旧换新与本市黄标车淘汰政策衔接工作的通知》。  相似文献   
553.
<正>轨道交通建设作为城市现代化的标志,被越来越多的大城市重视。2015年,北京市将实现"三环、四横、五纵、七放射",总长561km的轨道交通网络,北京的城市规划建设者科  相似文献   
554.
《城市道桥与防洪》2009,(9):213-213
<正>如今,走在北京街头,路边的喷泉景观、洒水车以及园艺工人的浇花用水,已不再是让人"心疼不已"的自来水,而是循环利用的"再生水"。所谓再生水是指污水经适当处理后,达到一定的水质指标,满足某种使用要求,可以进行有益使用的水。  相似文献   
555.
“十三五”期间,北京市面临持续增加的客货运输需求,以及日益紧迫的资源环境外在刚性约束,如何取得突破与实质进展成为规划与顶层设计中关注的关键问题。首先,判断北京市交通行业节能减排发展现状及未来形势需求。其次,应用基于单车活动水平的能耗排放模型预测,明确“十三五”末期北京市交通行业节能减排“一控、双降、四提升”的发展目标。围绕目标的实现,从零碳交通系统、客货运输体系、运输装备工具、交通基础设施、交通技术、行为意识,以及交通管理体系几个方面提出交通节能减排发展策略。最后,对城市交通节能减排发展之路提出建议。  相似文献   
556.
基于大数据的智能化监测分析技术为消除城市交通在节能减排领域决策判断的模糊性、解决交通节能减排问题提供机遇。通过分析交通节能减排宏、中、微观工作对智能化监测分析的需求,总结现有统计监测体系存在的问题。提出车辆能耗排放多维感知、高分辨率仿真及多尺度评估、海量数据分析挖掘等交通节能减排智能化分析技术。具体阐述北京市在交通节能减排统计监测体系建设、交通能耗与排放清单编制、交通节能减排规划和政策研究、驾驶行为矫正、节能减排标准研究制定等方面的实践应用效果。最后指出,交通节能减排智能监测体系应构建本地化的模型及关键参数,同时需要法律法规和体制机制的协同保障。  相似文献   
557.
公交客流特征分析是公共汽(电)车线网规划和优化布局的基础.首先简要介绍基于公交IC卡数据分析公交客流特征的技术.进而以北京市为例,对公交客流的时空特征进行宏观、中观分析,对公交服务水平与城市发展的协调适配性做出评估,指出公共汽(电)车系统面临的挑战.最后,结合公交线网布局、运力配置不合理等问题,提出实现公共交通可持续发展的相关建议.  相似文献   
558.
经中华人民共和国商务部正式批准,由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主办,中国铁道科学研究院、中国国际贸易中心股份有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京轨道交通建设管理公司、北京市基础设施投资有限公司共同承办的"2013第五届北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会(METROCHINA 2013)"将于2013年11月19日至11月22日在北京中国国际展览中心举办。2013年5月17日,该展会主、承办单位在京召开了新闻发布会。在新闻发布会上,主办方就中国城市轨道交通行业发展现状、规划和技术装备等热点问题以及本届展览会的筹备情况进行了详细介绍。中国交通运输协会  相似文献   
559.
《人民公交》2010,(8):25-25
北京市交通委目前透露,拥有3600辆无障碍公交车使北京成为国内无障碍公交车最多的城市。  相似文献   
560.
践行绿色交通主导的街道更新和整治,是城市更新的重点任务。现状街道更新实践存在绿色交通主导不明确、多专业协同程度低、一体化设计考虑不全面等问题。依托北京市平安大街(西城段)环境整治提升项目,总结和梳理街道更新面临的重点和难点。从交通调查、主动探测技术、健康街道和公众参与四个层面,建立多维度的街道更新评估方法,从而更加全面地了解街道的特征与问题。提出街道更新的实施路径,包括绿色交通主导的街道更新技术路线制定、分步实施完整林荫街道、多专业协调设计、慢行空间品质一体化提升、设计和施工任务及流程梳理,将街道的服务重心由机动车转向人,进而塑造高品质的街道空间。  相似文献   
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