《综合交通客运枢纽智能化建设规范》通过专家论证

日前,由北京市交通委员会组织立项的北京地方标准《综合交通客运枢纽智能化建设规范》经过前阶段的深入调查研究和广泛征求意见,现已编制完成了标准送审初稿,并通过了专家论证会。     

限行措施对居民出行的影响及其有效性分析

为解决北京市的拥堵问题,北京城市交通管理部门自2008年起先后施行了不同的限行措施.本文通过问卷调查的方式,来分析这些限行措施对北京市居民出行的影响以及这些措施的有效性.调查结果显示,限行措施改变了人们的出行方式,一些有私家车的居民将出行方式转移到了公共交通上.通过分析近年来路面机动车变化数量、限行为人们的节约的出行时...     

北京拟启动公共自行车租赁试点缓解拥堵

北京市交通委员会运输管理局日前披露,北京将公共自行车纳入公共交通体系,作为城市公共交通（轨道交通、公交）的延续,政府政策引导扶持,由经营企业为社会公众提供公益性自行车租赁服务。早在2009年7月．北京市人民政府印发《北京市建设人文交通、科技交通、绿色交通行动计划（2009-2015年）》,就将公共自行车作为组成部分之一．目标是到2015年要建成1000个站点、5万辆车的公共自行车租赁规模和网络,辐射和覆盖全市主要城镇、交通枢纽、商业街区,     

摇号限车是“黔驴技穷”了吗

"北上广"是中国城市发展的典型,最近也是治理交通拥堵的典型,引起热议。在机动车保有量由"十五"末的258万辆增加到目前的470多万辆后,北京市公布了缓解交通拥堵的综合措施。其中,提出实施小客车数量调控措施,2011年北京发放的汽车牌照     

北京拟建公益停车场停车占道费全额上缴

作为缓解交通拥堵工作的一部分,北京市提出将修订机动车停车管理办法,市政府法制办就草案公开征求意见。征求意见稿明确了停车场的范围,包括独立建设的停车场、配建停车场和道路停车泊位;明确了公共停车场的公益性,并且指出占道停车费将全额缴入财政并统筹用于停车场建设和管理。同时,明确各部门职责：交通行政主管部门负责组织制定停车管理政策措施,     

北京金辰西维科安全印务有限公司

北京金辰西维科安全印务有限公司成立于1 995年,注册资本800万美元,是专业从事出入境国际旅行证件、票据、证券、防伪商标等高级安全防伪产品设计和印制的国家级安全防伪印刷企业。公司先后通过了ISO9001-2000质量管理体系认证、ISO14001:2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安     

目前北京市共有高层建筑1万1307栋

2011年1月19日,北京市消防局发布信息,经过2个月实地调研,消防部门基本摸清了北京市现有高层建筑情况。北京市共有高层建筑1万1307栋,其中高度超过100m的超高层建筑60栋。高层建筑消防安全存在"消防设施不达标"、堵塞消防通道等不少问题。     

国内目前还无一家正规化、工业化的建筑垃圾专业处理厂

2011年1月18日,北京市人大代表、市政市容委副总工程师王维平介绍,目前人们的关注点都盯向了生活垃圾,而忽略了建筑垃圾。建筑垃圾中释放的碳酸钙(CaCO3)等物质也会污染地下水,尽管污染性并不强,但因其"产出量"大大多于生活垃圾,而不容小觑。"建筑垃圾中的沙土、钢筋、碎木头、陈水泥等,其实都可被循环利用,再生成新的建筑材料。在人均资源很是匮乏的中国,为什么不去利用这个现成的可回收资源呢?"     

北京市:将统一规范设置各类路牌

2011年11月21日,北京市市政市容委发布的《北京市"十二五"时期城乡市容环境建设规划》明确:北京市将在年内建设城市标识系统,使由地名标识、交通标识和人行导向标识3大系统构成的城市标识体系更加完备。今后,北京市形状不一、五花八门的指路牌、交通牌、人行路牌等将被统一。     

热议北京治堵新政

2010年12月23日,北京市治堵新政出台,引发市民热议。在对新政寄予厚望的同时,作为市民,我们更应该为治堵贡献自己的一份力量。