安全进出挪威斯维格卢瓦港

斯维格卢瓦(Sveagruva)港位于北冰洋斯瓦尔巴群岛的斯维兹伯根岛上,这里出产煤炭,主要输往欧洲。港口位置为77°51′N,016°38′E。目前有一个煤炭泊位和一个工作船泊位,煤炭泊位最大可供巴拿马型散货船靠泊。由于处在北极地区,很多情况和世界其他港口不大一样。笔者于2004年9月至11月连续3次到达该港,特将所了解的情况作一介绍。自然环境：斯瓦尔巴群岛分布于北冰洋中,距格陵     

2007国际海事10大热点

1.北冰洋资源争夺愈演愈烈。2.全球造船续演激情岁月。3.BDI突破万点大关。4.北冰洋新航线初露端倪。5.“河北精神”溢油震惊全球。6.欧盟谋求海事业复兴。7.BIMCO标准造船合同曲高和寡。8.船舶气体减排箭在弦上。9.绿色拆船之风日盛。10.索马里海盗有恃无恐。     

忆往昔峥嵘岁月稠——记2011周才鸿超级绵羊车系列赛(SSS)第五站

唐朝的势力范围在最盛时期东至朝鲜半岛,西达中亚咸海以西的西亚一带,南到越南顺化方位,北包贝加尔湖至北冰洋以南的广大区域,堪称中国历史上最强大的朝代之一。与盛唐之风相比,后继的宋代却因为自身羸弱的军事力量,     

日本船舶有望使用北冰洋航道避开海盗袭击

据报道，由于全球变暖导致冰层急剧减少，往返于日欧间的日本船舶今后将有望使用北冰洋新航道。新航道既可减少航行天数及燃料费用，还能避免印度洋上多发的海盗袭击。     

冰区船市场引群雄逐鹿

随着全球气候变暖,北冰洋海冰加速融化,北极地区蕴藏的丰富资源和极具战略价值的航道,都从潜在利益变成了现实利益,世界各国对该地区的争夺日益升温。而在低温多冰、气候极其恶劣的北极地区进行资源勘探、开发、运输及商业航行则需要冰区船舶这一重要装备。冰区船热不断升温。     

聚焦北极航道之一:北极航道 改写海运格局

从16世纪起,欧洲国家就一直梦想能打通经北冰洋到达东方的便捷通道,但由于自然条件限制,北极航道探险虽兴盛一时,终因不具备商业航运价值而沉寂。近20年来,随着全球气候变暖,北极海冰加速融化,一些科学家乐观预测,在未来30年内北冰洋将出现夏季无冰年,北极航道将从遥远走近现实。北极航道成为了国际海事界的热点之一,该航道一旦打通,吸引全球目光的不仅仅是北冰洋区域蕴藏的丰富资源以及随之带来的巨大商业利益,它的开通还将影响整个世界的海运格局。为此,本刊记者马艳玲走访了相关专家和研究机构,采写编辑了一组北极航道的稿件以飨读者。     

俄计划在北冰洋下建城市

近日,俄罗斯科学家着手制订在北极陆架建设供开采石油和天然气使用的水下城市的方案。     

冰海历险记

我们6名美国水手是在美国阿拉斯加的安克雷奇机场遇见菲律宾水手罗慕洛的。这家伙背着个水手袋,挎着把大吉他,一头长发甩来甩去,活像一个摇滚歌手。安克雷奇港代理介绍：“这家伙和你们6个美国人一样,也是‘希拉克号’雇佣的水手。”     

迟尺北极

“积冰堆雪玉成龙，横亘汪洋擎碧空。、”探索北极曾经是人类遥不可及的美好向往。而今，全球气候变暖，冰层融化正使北冰洋夏季冰面以每10年9％左右的速度消失。海冰融化后浮出水面的“新航道”，使开通连接欧洲、东亚、北美的北极航线成为可能．