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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2013,(6):105-108
2012年,由北京中兴恒和卫星应用科技股份有限公司与中国教学仪器设备有限公司共同开发的"北斗校车安全服务平台"在教育部、交通部与中国卫星导航定位应用管理中心的支持下应运而生。北斗校车安全服务平台,是中兴恒和卫星应用科技股份有限公司联合中国教学仪器设备总公司、辽宁曙光汽车集团、中国扬子集团等开发的一个面向校车及其主管部门的基于位置的综合信息服务监控平台,主要向管理部门提供有效的车辆实时位置信息,并在地理信息系统上以图形化展现。管理部门可监控车辆的状态、车辆出发与到达报告、区域报警、紧急遇险报警、车载传感器信息的实时数据采集与报告、行车线路所在区域的天气预报、重大情况的通报。 相似文献
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针对北斗二号BeidouⅡ卫星导航接收机干扰信号波方向估计问题,采用一种基于最大熵算法的空间功率谱估计方法实现对干扰来波方向的识别,并通过Matlab仿真验证了这种算法的性能。 相似文献
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随着城市交通的快速发展,管理和出行日益艰难,交通管理者和出行者对信息服务技术应用于交通的需求越显突出。简述定位卫星技术的发展及其在交通信息服务系统(TISS)中应用情况,提出开发基于北斗2代(BD-2)/GPS卫星定位系统兼容的交通信息服务系统的必要性和重要性,阐述包括总体目标、系统基本构成、工作原理、信息流程、系统实现、主要功能和性能优势在内的系统总体设计方案,并指出系统构建中涉及的关键技术,最后给出结论和发展展望。 相似文献
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一、全球定位系统(GPS)全球定位系统简称GPS,也称全球卫星定位导航系统,又称卫星定位系统。1998年初,日本铃木公司率先将GPS巡航天线、显示部分和操控部分制成一体,装于DJEBEL(吉贝尔)250型越野摩托车的前整流罩(挡风罩)上,解决了操控不方便和成本过高的问题。其显示方法不是用地图显示,而是使用文字和指针显示。运行中可瞬间读出数据,在40×80(mm)的长方形液晶屏上能直接显示出摩托车所在的地名和目的地间的直线距离和方位。1999年南京金城集团有限公司研制出了摩托车用的GPS卫星定位系统。1、无线电定位原理无线电定位原理是:当数个无线电发射塔在同一时刻向外发射无线电波时,位于发射塔之间的无线电接收机(可装备在摩托车上或单人携带)可先后收到数组无线电信号,距离发射塔近的无线电接收机可先收到发射塔 相似文献
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