基于北斗的铁路施工作业人员和车辆安全预警防护系统方案研究

介绍铁路施工作业人员和车辆安全预警防护的现状及存在的问题,结合北斗卫星导航系统的优势,利用北斗卫星系统高精度定位技术,结合GIS地理信息、地基增强、移动通信技术及其它辅助技术,提出构建铁路施工作业人员和车辆安全预警防护的软硬件系统方案的设想。通过此方案可有效地解决现有铁路施工作业过程中人员与车辆间存在的安全隐患。根据预先在地图上规划的施工作业安全区域以及人与车的位置关系,实时动态地监视人员和车辆在地图上位置状态,当出现人和车之间的距离达到系统设定的危险距离或车进入到规划的施工作业安全区域时,系统自动给施工作业人员发送预警信号,提醒作业人员注意安全,从而预防和减少安全事故的发生,确保作业人员的人身安全。     

北斗卫星系统的功能及其在海上运输中的应用

我国自行研制的北斗一号试验卫星导航系统已经开始投入使用,并在交通运输、测绘勘探、能源建设等方面发挥了重大的作用。本文从工作原理、工作过程等进行介绍,结合海上运输实际提出了该系统在航海中的应用前景。     

基于机车北斗卫星、GPS双模的CIR卫星定位单元设计

机车综合无线通信设备(CIR)用于实现机车和调度台之间的通信,卫星定位单元是CIR的重要组成之一,通过双模卫星定位单元的系统架构完成硬件和软件设计。现场试验结果表明,设计的双模卫星定位单元具有北斗卫星、GPS卫星双套定位导航系统定位能力,具有更高的可靠性、稳定性、精确性,满足CIR的通信要求。     

航海GPS的主要功能及操作技巧

航海GPS是船舶驾驶台重要的定位导航设备，熟练掌握其各项操作技巧，不但给船舶的航行值班带来方便。而且能有效确保航行安全。     

基于虚拟仪器技术的水下定位导航系统

在人类对水下世界进行探索和研究工作中,定位导航技术一直是一项重要的研究内容,声学定位系统和GPS系统联合组成的水下GPS系统可以获取载体在水下工作时的更多信息。水下GPS系统是一个跨多学科,包括空间物理学,水声学,GPS技术,坐标系变化等的综合性很强的复杂系统。本文从理论和实际两方面来讨论采用短基线定位系统和GPS系统联合构成的水下GPS系统,并用虚拟仪器技术来实现。     

征集车载北斗卫星导航稿件

<正>应读者需求,我刊将从2015年起积极刊登车载北斗卫星导航系统稿件,期待您的来稿和关注!作为中国自主发展、独立运行的全球卫星导航系统,北斗卫星导航系统一直广受关注。在北斗应用峰会上,北斗的性能和应用引发热议。与会专家纷纷表示,中国北斗精度指标在局部区域已超GPS;在应用方面,基于北斗的车载卫星导航系统产品已经在市场上开始投放,到2016     

定位导航卫星在航运业的应用

进入20世纪以后，人类逐渐发明了许多新的定位方法。开始，海员们通过测量船体的速度增量并进行外推来确定自己的位置(Dead reckoning)：随后人们又发明了惯性导航技术(Inertial Navigation)．即通过对加速度计所记录的载体加速度进行积分来确定位置。至此，电磁场理论和电子技术的蓬勃发展为新型导航技术的形成提供了坚实的理论基础和技术基础，     

中国“北斗”:使船舶导航功能更强大

一、北斗系统组成及工作原理"北斗"卫星导航定位系统由(两颗工作卫星、两颗备用卫星)北斗定位卫星(北斗一号)、地面控制中心为主的地面部分、"北斗"用户终端3部分组成。其中导航通信卫星是地球同步轨道卫星,主要执行地面控制中心与客户端的双向无线电信号的中继任务;地面控     

交通要闻

交通部将严查公路乱收费交通运输部将严查公路"三乱"问题,纠正公路违规收费、违规收取停车费和拖车费、随意拦车检查等违法违规行为,坚决纠正各地方有关部门下达或变相下达罚款指标。公路"三乱"是指乱设卡、乱罚款、乱收费。交通运输部将严格规范公路设站检查行为,对违法设置的检查站要坚