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111.
112.
河段概况界牌河段位于长江干流武汉上游180km,全长38km。本河段为顺直展宽分汊型河段,上段顺直单一,下段分汊。进口为杨林山、龙头山节点控制,河宽仅1100m,以下逐步放宽至新堤一带,最大河宽达3400m,出口处河宽又缩窄为1670m。河段内两岸边滩交替发育,螺山附近主流摆动,多数年份居左。螺山至复粮洲平均宽约2200m,通常沿左岸为深槽,右岸为边滩,即上边滩。下复粮洲以下河道逐渐展宽并出现江心洲(新淤洲、南门洲)分汊。一般情况下左汊(新堤夹)为支汊,右汊为主汊,两汊在石码头处汇合。在上边滩尾与新淤洲洲头之间,主流自左岸向右岸过渡,称为过渡段。 相似文献
113.
韩海影 《广东公路勘察设计》2005,(1):31-33
2004年11月19至20日,第二路桥设计部组织全体队员前往清远市对广清高速公路银盏至北江二桥段工程进行一次设计回访。 相似文献
114.
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116.
117.
118.
119.
河道水文条件变化对最低通航水位的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
在北江中游航道整治工程进入施工阶段后,通过对收集的资料整理分析,重点探讨了坝下基本站水位与流量关系变化趋势、原因、对设计最低通航水位的影响,以及如何判断具备良好一致性资料、如何考虑人类活动和河床变化等因素影响引起的水位变化几个主要问题。 相似文献
120.
1998年夏,全国气候异常,大部分地区降雨明显偏多,引发长江流域发生继1954年以来又一次全流域性大洪水。此次洪水先后出现8次洪峰,长江干流宜昌以下河段全线超过警戒水位,特别是沙市江段曾出现45.22米的高水位。洪区的经济社会发展和人民生命财产安全都受到严重威胁。 相似文献