提高"三个服务"能力和水平促进交通海事科学发展

海事作为水路交通的支持保障部门和对外服务窗口，必须深刻领会“三个服务”对于海事发展的重要指导意义，正确把握落实“三个服务”的工作重点，真正在交通战略转型的伟大进程中奋发有为。[编者按]     

广州国际海事展“探营”

伴随北京奥运喜庆的旋律，“2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛（下简称广帅l国际海事展）”展位预定及申请也在如火如荼进行。截至七月上旬，展馆一楼全部售罄，二楼展位也正被众多企业争相选定，他们将再次通过广州国际海事展这一商贸平台，向外界展示其在国际海事领域中的最新产品和技术。经过前两届的发展，广州海事展主承办单位无论在策划、宣传、组织还是服务等各项工作上已日趋成熟，同时也将广州国际海事展发展成当前亚洲地区最具影响力的海事盛会之一。     

纪念全国水监体制改革10周年座谈会在京召开

12月12日，纪念全国水监体制改革10周年座谈会在京隆重召开。国务院办公厅、法制办、部队有关部门和各直属海事局党政主要负责同志及地方海事系统代表共100多人参加了座谈会。交通运输部副部长徐祖远出席了座谈会并讲话。座谈会回顾了海事10年的发展历程，总结了全国水监体制改革10年来取得的成就和经验，分析了当前面临的形势和任务，同时为海事未来的发展指明了方向。     

BIMCO推出"合格沿海国家"概念

波罗的海国际航运理事会(BIMCO)认为所有航运国家和海事利益相关者应该拥护"合格沿海国家"的概念.我们相信只有解决所有确定海上运输绩效的因素,才能确保海上运输风险的最小化和有效控制.     

国际海运索赔中承运人的举证责任

举证责任作为在民事纠纷解决中的重要证据制度，在海事索赔诉讼中占据着极其重要的作用。它直接关系到当事人的诉讼成败结果，能否正确的分配举证责任往往直接关系到实体法的立法目的能否在诉讼中得到正确实施。在国际海运索赔诉讼中，索赔方证明了货损货差发生于承运人责任期间后，承运人并不一定必然承担赔偿责任，     

船员在国外应付海事取证者的对策

远洋商船中途重大海损后，到港常在朋批检验员ＳＵＲＶＥＹＯＲ来船取证，他们或凭传真介绍信，或凭名片，或只凭皮包一只，以一口难懂的英语经常会盛气凌人的，要这要那，这对已经疲于抢救和夜航的船员来说，是很重的负担，必须事先防范。     

国际海事劳工公约生效前后

本文从分析我国海员工作现状及2006年海事劳工公约生效前后对我国航海事业的影响入手，提出了全面保障海员权益及相关履约准备的建议，旨在通过推动我国海员发展从而促进我国航运及社会经济的全面发展。     

中远（香港）航运有限公司荣获香港海事处颁发的两项大奖

3月4日，中国远洋所属的中远（香港）航运有限公司喜获“香港最多船舶注册总吨位奖”和“东京和巴黎备忘录港口国监督联盟检查中表现最卓越的船舶管理公司”2008年奖项。至此，香港航运已连续第八年摘取“香港最多船舶注册总吨位奖”的奖牌。     

热爱祖国 忠于人民 恪守职责 卓越服务 献身海事

中国海事核心价值观是海事部门必须坚持、信奉的信条，是海事各项工作的；隹则和行为规范，是海事赖以存在和发展的共同思想基础。笔者认为其可以表述为：热爱祖国，忠于人民，恪守职责，卓越服务，献身海事。     

租赁车肇事责任谁来担?

"租赁车辆发生交通事故,租赁公司不应该承担连带责任!我们已经多次建议最高人民法院从实际出发,根据汽车租赁"人车分离"的特点,制定一个明确租赁车辆交通事故责任归属的司法解释,以便统一各地各级法院的认识,按照审判此类案件的法律依据,规范各级法院的审判实务!"