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381.
中铁现代物流科技股份有限公司发展规划部 《铁路采购与物流》2007,2(5):3-3
2007年5月16日,深圳发展银行与中铁现代物流科技股份有限公司在京签署了银企战略合作协议。深圳发展银行总行副行长胡跃飞先生、企业关系管理部副总经理陈钢先生及郭强先生、深圳发展银行北京分行行长赵文杰先生、中国铁路物资总公司总会计师张经华先生、资金管理部部长屠建平先生及副部长王建军先生、中铁现代物流科技股份有限公司董事长、总经理刘景福先生等参加了签约仪式。 相似文献
382.
383.
世界汽车工业的大发展促进了国际贸易的增长.而国际汽车贸易的绝大部分是通过海运进行的。近些年来,不仅作为运载汽车的滚装船有很大的发展,而且以运载汽车为主,同时也能搭载乘客的客滚船也有很大的市场需求。 相似文献
384.
北海船舶重工修船分厂机关各部门和生产车间,在认真学习了公司党委20号文件和李书记、陈总在公司党政主要领导干部会议上的讲话后,积极组织专题研讨,冷静分析了国内外修船市场发展状况,结合海西湾修船区设备设施以及北海修船目前的优势与存在的不足,理清了修船今后3年的工作思路和重点,确定了工作目标、修船理念、工作方针以及修船机制和北海修船发展战略。 相似文献
385.
386.
海蓝 《中国远洋航务公告》2006,(5):56-59
1961年4月27日,中国远洋运输总公司宣告成立,开启了中远近半个世纪的辉煌历程。经过45年的发展,中远集团已经从成立之初仅有4艘船舶、2.26万载重吨,发展成为目前拥有和经营着640余艘现代化商船、3800万载重吨,年货运量超过3亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1300多个港口的跨国远洋运输企业,船队规模稳居中国第一、世界第二。正逐步确立起在航运、物流和修造船领域的领先地位。 相似文献
387.
我国航运行政立法之不足 总被引:1,自引:0,他引:1
我国航运行政立法极为落后,直至最近20年才获得较大发展.总结成功的经验,找出存在的问题与不足,改革完善现行的航运行政立法,显然是极为必要的. 相似文献
388.
389.
长江素有“黄金水道”之称,长江航运具有运量大、能耗小、成本低、占地少、投资省、环保优且相对安全等突出的优点。内河航运在煤、矿、油等大宗货物、重特大件货物运输方面,具有不可替代的优势。同时,长江航运在平时、战时安全度高,抗破坏能力强,具有重要的国防战略意义。依托这些优势,目前,中国长航集团的长江、海洋运量共达1亿吨,形成了贯通长江、沟通江海、辐射远洋的运输格局。 相似文献
390.
2006年2月23日,广西北海海运总公司(后改名为新奥海洋运输有限公司)给广东海事局海测大队发去了一封2000余字的意见信,意见信用词犀利,批评尖锐,对海事局的新版海图提出了6大意见,并拒绝使用。 相似文献